kt241 發表於 2024-5-18 12:37
輕鐵晨早應該拆咗去啦
唔係出軌就係撞車
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2193001#lastpost
咁應該所有有平交道或者共用既鐵路都要拆
鍵盤戰士講兩句就叻過個司機，好嘢👍🏻👍🏻👍🏻
kei_hk 發表於 2024-5-18 17:52
部車出軌﹐都係會行得異常地 "平穩"﹐完全無一路行一路遙擺。
部車出軌﹐部車又會無異常的行車 "聲音" ...
你叻啲，置身現場一樣
AVBWU291 發表於 2024-5-18 16:53
行外磚家求其嗡幾句就「鬼知後面出咗軌咩」，掂！
都係呢度啲發帖比較專業，學到嘢👍🏻👍🏻
tommy14D 發表於 2024-5-18 18:41
港鐵今次又唔洗罰，司機冇事啦
⋯但係貨車司機要孭鑊呢。
tonyng 發表於 2024-5-18 15:08
你灌夠水未?
嗱，出po嗰陣小弟都未知道成件事錯在何方😅
完全唔明點解佢會想埋到站先停
你架車揩落個月台度有風險㗎喎，仲要有人等緊車
我覺得呢單嘢, 不幸中之大幸係只有頭卡後轉向架出軌
(雖然我唔係好明點解會咁: 路面有障礙物, 理論上會由頭卡首轉向架首先接觸, 最大機會係頭卡首轉向架出軌)
咁樣限制咗出軌部分引致嘅其他損毀,
包括但不限於電纜, 道路車輛, 人命 同 其他設施(如鐵欄, 行人路, 馬路, 球場等)
淨係講如果好似1027嗰單, 頭卡首轉向架出軌,
撞埋電纜搞到要整, 起碼搞多大半日
然後根據網上片段, 睇到鍾屋村站咁啱完成咗月台邊緣翻新工程,
月台邊嘅膠條相信係新嘅, 有彈性, 可以幫手卸力,
令月台石屎部分睇落無受損
至於列車出軌後仍然繼續行駛至月台,
導致1016車卡後轉向架及後車底, 同埋鍾屋村站行人過路處損毀,
加埋田廈路交匯處至鍾屋村站之間軌枕及右邊路軌刮花,
要睇吓司機停車前到底知唔知架車出咗軌,
如果司機唔知出咗軌, 咁做似乎情有可原
個人覺得, 撞到異物, 或者有怪聲, 懷疑異常嘅話,
其實停車, 取得OCC授權之後落車確認會比較好
brian 發表於 2024-5-18 21:11
都係呢度啲發帖比較專業，學到嘢👍🏻👍🏻
睇咗條片未？架車彈下彈下，後面個 bogie 出咗軌，車頭已經對唔正中線，咁都可以唔知，師兄你有冇車牌？
AVBWU291 發表於 2024-5-19 10:21
睇咗條片未？架車彈下彈下，後面個 bogie 出咗軌，車頭已經對唔正中線，咁都可以唔知，師兄你有冇車牌？
...
現場仲出晒煙添，當刻電光火石之間，如果見到霧煙判斷係火警，架車震盪可能係機件故障而震動，係咪應該埋站先疏散同滅火呀？
事後睇片逐秒分析就梗係知道出軌啦，事後孔明個個都識。
唔係話個車長而家冇錯，而係有冇代入司機角度點解咁做。鬧人好易，有冇諗過件事發生嘅過程。
我有冇車牌唔關你事囉😂😂😂