建議調整269C線走線
本帖最後由 tina 於 2024-5-26 21:31 編輯現時繁忙時間嘉湖北一帶可以乘搭69C線及269C前往東九龍一帶
唯269C線需要繞經天水圍西南區，對嘉湖北乘客並不吸引。
故大部份乘客都會乘搭車程更短的69C線前往東九龍一帶，導致269C於嘉湖北的收視率甚低
為配合Yoho West(即天榮路站上蓋物業)入伙及善用資源，建議269C線於繁忙時間不繞經嘉湖北，詳情如下：
269C（去程，不繞經嘉湖北特車）
1. 天水圍市中心
2. 天頌苑頌棋閣
3. 天頌苑
（返回原線至觀塘碼頭）
269C（回程，不繞經嘉湖北特車）
1. 觀塘碼頭
...
26. 天悅邨
27. 天水圍市中心
班次：
往觀塘
星期一至五：
0505－0610 10/11（不變）
0620－0809 5－10（不繞經嘉湖北）
0819－2330 10－25（不變）
星期六：
0505－0644 10－15（不變）
0654－0810 8－10（不繞經嘉湖北）
0820－2330 10－20（不變）
回程：
星期一至五：
0555－1711 5－15（不變）
1711－1856（不繞經嘉湖北）
1904－0030 8－20（不變）
建議的好處
－縮短行車時間，從而加快回車效率
－為天水圍市中心總站一帶上車的乘客節省7分鐘的乘車時間
－減少行車里數，從而節省不必要資源
－減低天葵路及天龍路一帶的車流
受影響乘客安排
－往返東九龍的乘客可以繼續乘搭行車時間更短的69C、269S線
－往返天水圍南的乘客可以繼續乘搭269B線
其實最應該節省既係返天水圍四美街自轉 天空之神 發表於 2024-5-26 23:28
其實最應該節省既係返天水圍四美街自轉
咁一次過斬嘉湖同四美都得嘅
天空之神 發表於 2024-5-26 23:28
其實最應該節省既係返天水圍四美街自轉
其實268C/ 269C可唔可以唔入四美街
改為彩虹道直出右轉蒲崗村道
然後落番龍翔道去黃大仙站
tina 發表於 2024-5-26 23:33
咁一次過斬嘉湖同四美都得嘅
69C 269C 站位唔同
除非69C 變全日否則唔應該攪
天空之神 發表於 2024-5-27 09:59
69C 269C 站位唔同
除非69C 變全日否則唔應該攪
過條馬路係咪咁困難
如果下下都用你呢個logic，咁好多線都唔使改
tina 發表於 2024-5-27 13:34
過條馬路係咪咁困難
如果下下都用你呢個logic，咁好多線都唔使改
你諗下 62X 259D 到最後都係要拆返開做
967/969 嘉湖北定線要令 969 兜大圈
你唔可能用 ETA 話比人知要人地企邊個位等車
天空之神 發表於 2024-5-27 13:52
你諗下 62X 259D 到最後都係要拆返開做
967/969 嘉湖北定線要令 969 兜大圈
但你前面又話全日可以
咁全日可以點解繁時唔可以先
同埋站位有冇得郁其實好模糊
隔離E36改行屯赤都搞到成個大馬路站位調返轉啦 tina 發表於 2024-5-27 19:13
但你前面又話全日可以
咁全日可以點解繁時唔可以先
69C 全日咪唔使 2 邊走直接界走 269C 仲有數圍
E36 全日線唔會出現無服務過對面馬路既問題
要搭 E36S 咪乖乖等車
天空之神 發表於 2024-5-27 19:55
69C 全日咪唔使 2 邊走直接界走 269C 仲有數圍
咁隔離區273A夠唔係全日入風采中學
唔通唔入嘅時段啲人就唔識行出大路搭咩
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