sunhoo 發表於 2024-6-11 14:58
現時渡輪仍然係一個唔差嘅選擇，尤其係去氹仔，渡輪相對巴士仍然有競爭力。
我就覺得而家嘅問題出在船隻 ...
同埋唔夠人
sunhoo 發表於 2024-6-11 12:23
但係點解疫情前而有大橋嘅果一年幾，港澳渡輪仍然積極營運？
疫情前雖然有跌客, 但個量仍然大, 而且港島客仍然prefer船.只可以話疫情改變左人既習慣, 而且係一去不返
sunhoo 發表於 2024-6-11 14:58
現時渡輪仍然係一個唔差嘅選擇，尤其係去氹仔，渡輪相對巴士仍然有競爭力。
我就覺得而家嘅問題出在船隻 ...
應該係人手不足先啱
佢而家有一堆船喺昂船洲嗰度曬緊太陽
VA73@2A 發表於 2024-6-11 15:40
應該係人手不足先啱
佢而家有一堆船喺昂船洲嗰度曬緊太陽
我仲以為昂船洲果堆船係壞嘅
deal5354 發表於 2024-6-10 12:51
冇計，港珠澳大橋金巴平咁多，就算搭城巴A車貴到離地都平過搭船，自然冇心做 ...
而且即日來回的話城巴A車回程半價，最近端午節假期連A12在港珠澳也上10多人，加上TJ聲譽不好被人鬧得多，自然有這樣的局面。
VA73@2A 發表於 2024-6-10 12:27
客量大家都差唔多
不過呢排tubrojet 成日都話壞船 + 有垃圾吸住引擎取消航班
...
而且以前TJ經常不準時開船，被人投訴到網媒，這些日積月累的怨言令到TJ不復當年勇。
kay 發表於 2024-6-11 12:46
夜航就算不斷比人叫加班都係60分班但夜晚去hzmb都未必順利澳門自己人都鬧爆101x102x ...
這個真，社交媒體有一些澳門人分析102X逼爆現象，我覺得說得很好，根本氹仔逼爆然後友誼馬路上不到車。
101X還好一點，澳巴懂得加班，新福利對102X的待遇就不太好了。
sunhoo 發表於 2024-6-11 14:58
現時渡輪仍然係一個唔差嘅選擇，尤其係去氹仔，渡輪相對巴士仍然有競爭力。
我就覺得而家嘅問題出在船隻 ...
這個真，如果港島居民去路氹那些度假村，金光仍然是好選擇，起碼準時開船，又容易搭到，去到北安碼頭不坐發財巴又可以坐輕軌。
sunhoo 發表於 2024-6-11 12:27
本島根本無新酒店，澳門舊區沒落而發展重心向新區轉移一早係不爭嘅事實。
...
同意，尤其是澳門不斷推銷看演唱會和展覽，重心轉去路氹那些酒店，澳門半島現在仍有賣點，只是轉為文化藝術。
cruisesnet 發表於 2024-6-11 12:11
岩岩去左轉, 外港碼頭連發財車班次都大減, 什至永利皇宮係無車直去(要係永利轉車)外港碼頭.
係價錢相同無 ...
澳門政府對北安碼頭態度是積極很多，看澳門大橋出入口就知道，只是幸好外港碼頭仍有地理優勢才保得住。