ahken 發表於 2024-6-18 03:16
區外人唔知加咗站係唔係會影響車程
有冇人比較過加經前後差幾多時間？
出九龍無分別
就算有慢到，前面富安或者石門燈位都變番打和
返就慢一兩分鐘啦
好穩定地有客落
不過又係咁講，始終都係取決於恆耀燈位
其實個時間差別同亞公角/沙田醫院有無上落一樣，係影響之後順唔順燈jeh
https://www.districtcouncils.gov.hk/st/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/26887/st_ttc_2024_22_tc.pdf
有議員想680P、680X 及 980X也停這個站，TD說讓這個站運作穩定下來和開學之後才再檢視。
LN9267 發表於 2024-7-3 23:57
https://www.districtcouncils.gov.hk/st/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/26887/st_ttc_2024 ...
980X應該要停，尤其後者，因為該站無西隧車停；680P停唔停無意見，部分路段682P都叫做到(水務局行返健威花園和新光又唔算太遠)，當然如果話去炮台山和銅鑼灣，或許有需要；680X唔停都得，有相近服務範圍既681可以選擇，去港澳碼頭既都係搭西隧車。文件有提到299X和26，299X得單向先停到，情況同582一樣；26理應都要停，但啟用果陣無佢份。
AVW28 發表於 2024-7-4 08:31
980X應該要停，尤其後者，因為該站無西隧車停；680P停唔停無意見，部分路段682P都叫做到(水務局行返健威 ...
其實要停靠的還有274P
等8月南行條橋都通晒就見真章
932gz6061 發表於 2024-7-4 10:02
等8月南行條橋都通晒就見真章
而家都好似吸左唔少海邊客去新站
睇黎 981P 681P 都凶多吉少
89C 81C 就唔好提
681 近期所見係比以往多咗人搭既，特別係北行方向，都見有數十人會在錦駿苑落車