qunow 發表於 2024-6-6 14:30

建議分拆巴士路線建議907D

較早前,基於現有大埔往返東區路線307P未能提供大埔居民往返柴灣的通勤服務,亦未能為白石角居民提供往返東區的通勤服務,有關方便曾建議開辦巴士路線907D,為相關乘客提供平日每日早晚各兩班雙向服務。
但考慮到現時服務性質有一定重疊的巴士路線307P和900在東鐵過海後的下跌幅度,以及三隧分流後現時西隧等道路的擠塞情況,可以預計路線907D在現時按現狀開辦的話對乘客將沒有吸引力。
為解決此情況,同時達到路線開辦建議目標,現建議如下所述般分拆路線:
- 白石角往東區服務改為由900於早上7時20分或之前開出的南行班次,在到達會議展覽中心後經東區走廊延長至鰂魚涌。
- 大埔往柴灣服務,改為307P九巴及城巴各一班班次,在健康村巴士站後,經電照街及東區走廊直達柴灣,經張振興書院巴士站前往柴灣東總站
而下繁北行服務及逆向服務則在路線開辦後再視乎需求決定

Peter03145212 發表於 2024-6-6 19:17

算吧啦,用900或者307P做,都唔見得有幾多吸引力

天空之神 發表於 2024-6-7 18:31

直接拉 982C 去白石角咪算

上面再加一級收費

271_N271 發表於 2024-6-7 23:26

以而家嘅路況,白石角直上大老山去東區都得
連307P都多咗客回流
已經唔再需要考慮西隧
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