Fuk19805 發表於 2024-6-9 20:38

[2024/5] 自製Skycouch之旅 QF128 HKG >SYD

本帖最後由 Fuk19805 於 2024-6-11 16:02 編輯

暑假嘅Family Trip,本身諗住飛轉長途,心目中有英法之旅同澳洲之旅嘅選擇,後來又因為英國去完2年返嚟,興致未咁高漲,加上擔心法國巴黎臨近奧運,治安未必太好,於是就選擇咗澳洲。今次旅程已經預計去悉尼+墨爾本,睇過因航Open-jaw嘅價錢,相當於2張單程票價,盛惠接近9000大元,而悉尼去墨爾本嘅交通費亦要自理(雖然SYD-MEL坐各大航空都係~300-400HKD);適逢QF成日喺IG FB賣廣告,手多撳入去,揀multi-trip HKG-SYD、SYD-MEL、MEL-HKG 3程機,都係收大約6500鬆啲啲,仲要係30kg行李不限件數!於是二話不說揀搭澳洲航空(新公司再解鎖!)

QF櫃台check-in。話說平時我哋都會做online check-in,但係發現QF個app一直load唔到我哋嘅booking,email入面條checkin link亦一直唔成功,於是去機場先慢慢checkin,見到人手櫃檯冇人排就過去嗰邊check-in,點知一去到個地勤就勁西面話「eh,其實公司都係鼓勵各位乘客去用下部kiosk學下新科技嘅,今次我就幫你check啦」,我老豆就勁罄喺度話「kiosk多人排,呢度冇人排,咪嚟你度check-in,個個用kiosk仲使鬼請你返嚟獻世呀?」;P 態度奇差嘅地勤真係第一次見


25號閘口登機,預計1930準時起飛:victory:
早排澳航出名成日A330壞機之後火燒連環船delay,慶幸冇事(點知回程就中晒,之後講)


呢個時候我哋隻機嚟到香港,喺香港得個半鐘頭turnaround,都咪話唔趕;所以火燒連環船係不時發生
呢隻VH-QPC老過唔少因航A333,不過當因航A333已經主要退居4h以下嘅regional route,佢哋仍然每日穿梭澳洲同東亞區域

Flight Details
QF128 Hong Kong (HKG) -> Sydney (SYD)
Date: 29MAY2024STD: 1930
STA: 0655 (+1)
ATD: 1957
ATA: 0627 (+1)

Aircraft detail:
Reg: VH-QPC
Age: 20.6 yrs
Engines: 2x GE CF6


"We will start boarding in 10mins. Boarding is according to row numbers, so to the rest of the passengers, please take a seat now."


上機了,啲凳有啲似因航堆新凳,不過佢哋係2014-2019年期間已經換艙,2024年準備又換艙了


凳上已經放好枕頭、毛氈 同 耳機


毛氈都幾厚下,不過好大陣唔鍾意嘅番梘味


而耳機就主要係硬膠(包括耳仔位),但係用兩腳插,冇得用自家嘢


頭頂panel


Mon係幾大嘅,而且touch mon都尚算靈敏,畢竟因航就算係頭批A350都已經lag到hihi了


腳部空間還可,不過前面有人recline就會逼
PS 椅袋有多set耳機,我有2套耳機用呀haha


另外係QF嘅雜誌,有QF嘅duty-free資料同埋inflight magazine嘅作用




QF 嘅safety card係一張過膠A3卡紙對摺,背面係全文字,究竟邊個會睇呢?需要用啲資訊時又點迅速睇到呢?


Safety資料冗長嘅除咗Safety card之外仲有Safety demo
條片全長係10分鐘,集合QF廣告同safety info於一身,俾人多次投訴終於剪短咗,但依然不乏航點廣告成份


澳航IFE介面
IFE係因航強項,搭得多因航真係會覺得冇嘢睇,連迪士尼卡通都少得可憐:dizzy:


不過Harry Potter就一大section


Inflight map設計幾一般吓,冇得移動同zoom in


睇戲有呢個watch with friend嘅功能,可以同其他位同步睇,不過諗唔明有咩意義,大家一齊睇同一套戲咪得囉,要去廁所pause嘅唔通又要等佢返嚟先resume;P


另一樣Seat chat就喺冇用嘅function之中比較有用,都係因航唔見有嘅function

之後就係taxi去25L起飛,沿途又黑又冇嘢睇就冇影相了


起飛先走一次drink service,並且派雜錦pretzel,有啲pretzel有啲薯條(?)同所謂嘅crispy corn,不過硬到咬唔開,食咗一半就投降


冇耐就派餐,遜色嘅地方就係冇前菜 沙律 甜品,不過味道唔差,麵包係有蒜蓉餡嘅軟餐包
今日食嘅係Penne長通粉,不過太多芝士,除咗芝士味基本上食唔到個醬嘅味,不過睇到佢預先用茄汁煮咗啲Penne,食下面啲粉冇芝士都有茄汁味,味道不俗


萬惡嘅木餐具!:curse:
紅蘿蔔吉唔到,要用匙羹𢳂起:curse:


食完去一轉廁所,尚算乾淨
另外係有牙刷牙膏,可以刷牙:victory:
支牙刷係有澳航標誌的,本身想拎一套落機,不過因為驚枝牙膏入唔到澳洲境就冇攞到


刷完牙先嚟派雪條:dizzy:
阿波羅雪條睇落唔係好得體,但係又幾有香港特色嘅:victory:


想去再刷牙嘅時候又有人派嘢食,今次係Tim Tam,仲offer埋熱朱古力(有棉花糖!)

食完飲完就真係收晒垃圾熄燈,去完刷牙之後就預備瞓,空姐再走多轉派耳塞同眼罩(冇圖)






玩多一陣套IFE,發現原來有digital menu


飛到估計菲律賓上空


今日班機只係半滿,隔離冇人(阿爸阿媽喺前排拍拖:shutup:),我就獨霸一行:victory:
剝鞋疊喺隔離位,屈住隻腳攤喺度,不過屈太耐瞓醒,腳好好好痺;P


瞓醒再食早餐,有muffin同牛角包揀,主食就有中有西

味道都係嗰啲嘢架啦,薯餅都係通病,一掂就散,炒蛋就乾得滯,名符其實Scrambled egg

呢個時候播放澳洲入境片段
澳洲作為島國,亦有大量自然生態,嚴格限制食物同動植物入境,呢條片就講解呢啲政策


外面肉眼可見星星,用電話長曝光更加見到一節銀河


再一陣就已經廣播開始descend,見到地面


晨光熹微


預備降落


預備Touchdown
不過機師手勢麻麻,見張相都知太高,最後尾一下鋤落地,右邊機身掂地先,極懷疑機師係咪Ryanair出身




Delta A359


Retro QF 737


Taxi咗好耐,然後Cabin Crew廣播

"Grab yourself a thick jacket. We will disembark through stairs. It is freezing cold outside. It just rained so the stairs are slippery."


車隊


Deplane


泊到去Frieght區域:o


Spirit of Australiahhhh




SYD嘅巴士,爆滿要等下架


GE引擎
話說今次係小弟第一次坐GE引擎嘅A330,之前反而坐過HX嘅PW A330,RR更加喺因航坐得多


國泰有橋泊




一落車就勁多人排隊
悉尼機場用啲高科技入境,Scan passport影相全部自助,之後就會出張飛仔,拎張飛仔就可以快速通關;雖然好似好多人排,但係因為好多部機,排咗10分鐘就已經過咗passport control,一出passport control就已經見到自己啲行李

但係因為上面提到嘅入境嚴格限制,所有人要經過個gate係隨機(目測~80%?)開行李檢查/X-ray檢查有冇違禁品,不過都好快排完過關


Hello Sydney!
終於踏足南半球了!


之後搭的士經過機場外圍,見到2隻Finnair A330,不過呢2隻係濕租俾澳航嘅AY,專飛BKK同SIN

Comments:
- 澳航飛機舊,但係內籠都算企理,舊飛機會喺2027開始淘汰,換上787:sleepy: 換787會靜啲同濕啲,但係變相再冇2-4-2呢啲良好排列,有好有唔好
- QF嘅餐睇落比較寒酸,得一份正餐咁上,但係其實drink service同snack service係非常頻密,都可以當補返數
- QF長途機肯喺夜航長途派咁多amenity kit,細心程度遠勝因航:因航得毛氈+枕頭,更加唔會逐個客問要唔要眼罩etc
-會唔會再坐?如果再去澳洲嘅咪會囉:victory: 服務質素對得住價錢,甚至乎係遠超預期!

多謝點閱!
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Waiyin12 發表於 2024-6-20 18:58

我都未試過搭飛機部機空到可以有一排躺平,最多都係 3 座位中間空咗無人坐,就算 Covid 期間出入香港一樣係全機爆滿;但換句話講,Qantas 呢條線 loading 唔多掂...

飛機餐無前菜似乎係 Qantas 現時的 "特色",但 main meal 有三個 choices 比一般航空公司多;條雪條咁有香港風味,唔知隔離因航會唔會想參考下?
(私心就一定想要返 H 字頭雪糕嘅

另外個 wine list 都幾豐富,aperitif 調酒都有提供,比我搭應該會幾開心

天寒地凍用 outer bay 真係唔係咁好,長途機大多數人都有寄艙行李,如果為求方便將啲厚外套塞咗入喼去寄艙,落機時應該會好凍

Fuk19805 發表於 2024-6-23 03:17

Waiyin12 發表於 2024-6-20 18:58
我都未試過搭飛機部機空到可以有一排躺平,最多都係 3 座位中間空咗無人坐,就算 Covid 期間出入香港一樣係 ...

據聞香港去澳州嘅航線大致都係維持50%嘅客量,只有前艙比較多人,就算因航都係咁

Mains方面,我會覺得佢係1份veggie 1份halal 1份冇牛肉,啱啲唔記得order特別餐嘅人食,不過當然好多公司會直接派vegan餐,唔使煩

之前睇人討論話QF個餐好寒酸,得隻大碟裝住個mains,連appetiser同甜品都冇,我覺得其實服務質素會比較重要囉,至少班crew俾人感覺親切,而唔係求其派個餐俾你食再收垃圾咁款

酒水就無法評論,小弟只會間中飲啤酒,紅酒白酒認識不深

Outer bay有時就無可厚非,因為QF大如A330嘅Widebody有時都會做完國際線做國內線,例如當日隻機轉頭去咗Brisbane,最慳時間就係唔泊gate唔拖機,直接outer bay處理

szeto993 發表於 2024-6-23 08:57

QF個地勤究竟有幾唔想做嘢要講得咁悔氣

Fuk19805 發表於 2024-6-23 11:13

szeto993 發表於 2024-6-23 08:57
QF個地勤究竟有幾唔想做嘢要講得咁悔氣

講返先,QF冇自己嘅地勤嘅,個地勤好似係由SATS提供

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