[2024/5] 自製Skycouch之旅 QF128 HKG >SYD

暑假嘅Family Trip，本身諗住飛轉長途，心目中有英法之旅同澳洲之旅嘅選擇，後來又因為英國去完2年返嚟，興致未咁高漲，加上擔心法國巴黎臨近奧運，治安未必太好，於是就選擇咗澳洲。今次旅程已經預計去悉尼+墨爾本，睇過因航Open-jaw嘅價錢，相當於2張單程票價，盛惠接近9000大元，而悉尼去墨爾本嘅交通費亦要自理（雖然SYD-MEL坐各大航空都係～300-400HKD）；適逢QF成日喺IG FB賣廣告，手多撳入去，揀multi-trip HKG-SYD、SYD-MEL、MEL-HKG 3程機，都係收大約6500鬆啲啲，仲要係30kg行李不限件數！於是二話不說揀搭澳洲航空（新公司再解鎖！）

QF櫃台check-in。話說平時我哋都會做online check-in，但係發現QF個app一直load唔到我哋嘅booking，email入面條checkin link亦一直唔成功，於是去機場先慢慢checkin，見到人手櫃檯冇人排就過去嗰邊check-in，點知一去到個地勤就勁西面話「eh，其實公司都係鼓勵各位乘客去用下部kiosk學下新科技嘅，今次我就幫你check啦」，我老豆就勁罄喺度話「kiosk多人排，呢度冇人排，咪嚟你度check-in，個個用kiosk仲使鬼請你返嚟獻世呀？」 態度奇差嘅地勤真係第一次見


25號閘口登機，預計1930準時起飛
早排澳航出名成日A330壞機之後火燒連環船delay，慶幸冇事（點知回程就中晒，之後講）


呢個時候我哋隻機嚟到香港，喺香港得個半鐘頭turnaround，都咪話唔趕；所以火燒連環船係不時發生
呢隻VH-QPC老過唔少因航A333，不過當因航A333已經主要退居4h以下嘅regional route，佢哋仍然每日穿梭澳洲同東亞區域

Flight Details
QF128 Hong Kong (HKG) -> Sydney (SYD)
Date: 29MAY2024STD: 1930
STA: 0655 (+1)
ATD: 1957
ATA: 0627 (+1)

Aircraft detail:
Reg: VH-QPC
Age: 20.6 yrs
Engines: 2x GE CF6


"We will start boarding in 10mins. Boarding is according to row numbers, so to the rest of the passengers, please take a seat now."


上機了，啲凳有啲似因航堆新凳，不過佢哋係2014-2019年期間已經換艙，2024年準備又換艙了


凳上已經放好枕頭、毛氈 同 耳機


毛氈都幾厚下，不過好大陣唔鍾意嘅番梘味


而耳機就主要係硬膠（包括耳仔位），但係用兩腳插，冇得用自家嘢


頭頂panel


Mon係幾大嘅，而且touch mon都尚算靈敏，畢竟因航就算係頭批A350都已經lag到hihi了


腳部空間還可，不過前面有人recline就會逼
PS 椅袋有多set耳機，我有2套耳機用呀haha


另外係QF嘅雜誌，有QF嘅duty-free資料同埋inflight magazine嘅作用




QF 嘅safety card係一張過膠A3卡紙對摺，背面係全文字，究竟邊個會睇呢？需要用啲資訊時又點迅速睇到呢？


Safety資料冗長嘅除咗Safety card之外仲有Safety demo
條片全長係10分鐘，集合QF廣告同safety info於一身，俾人多次投訴終於剪短咗，但依然不乏航點廣告成份


澳航IFE介面
IFE係因航強項，搭得多因航真係會覺得冇嘢睇，連迪士尼卡通都少得可憐


不過Harry Potter就一大section


Inflight map設計幾一般吓，冇得移動同zoom in


睇戲有呢個watch with friend嘅功能，可以同其他位同步睇，不過諗唔明有咩意義，大家一齊睇同一套戲咪得囉，要去廁所pause嘅唔通又要等佢返嚟先resume


另一樣Seat chat就喺冇用嘅function之中比較有用，都係因航唔見有嘅function

之後就係taxi去25L起飛，沿途又黑又冇嘢睇就冇影相了


起飛先走一次drink service，並且派雜錦pretzel，有啲pretzel有啲薯條(?)同所謂嘅crispy corn，不過硬到咬唔開，食咗一半就投降


冇耐就派餐，遜色嘅地方就係冇前菜 沙律 甜品，不過味道唔差，麵包係有蒜蓉餡嘅軟餐包
今日食嘅係Penne長通粉，不過太多芝士，除咗芝士味基本上食唔到個醬嘅味，不過睇到佢預先用茄汁煮咗啲Penne，食下面啲粉冇芝士都有茄汁味，味道不俗


萬惡嘅木餐具！
紅蘿蔔吉唔到，要用匙羹𢳂起


食完去一轉廁所，尚算乾淨
另外係有牙刷牙膏，可以刷牙
支牙刷係有澳航標誌的，本身想拎一套落機，不過因為驚枝牙膏入唔到澳洲境就冇攞到


刷完牙先嚟派雪條
阿波羅雪條睇落唔係好得體，但係又幾有香港特色嘅


想去再刷牙嘅時候又有人派嘢食，今次係Tim Tam，仲offer埋熱朱古力（有棉花糖！）

食完飲完就真係收晒垃圾熄燈，去完刷牙之後就預備瞓，空姐再走多轉派耳塞同眼罩（冇圖）






玩多一陣套IFE，發現原來有digital menu


飛到估計菲律賓上空


今日班機只係半滿，隔離冇人（阿爸阿媽喺前排拍拖），我就獨霸一行:victory:
剝鞋疊喺隔離位，屈住隻腳攤喺度，不過屈太耐瞓醒，腳好好好痺


瞓醒再食早餐，有muffin同牛角包揀，主食就有中有西

味道都係嗰啲嘢架啦，薯餅都係通病，一掂就散，炒蛋就乾得滯，名符其實Scrambled egg

呢個時候播放澳洲入境片段
澳洲作為島國，亦有大量自然生態，嚴格限制食物同動植物入境，呢條片就講解呢啲政策


外面肉眼可見星星，用電話長曝光更加見到一節銀河


再一陣就已經廣播開始descend，見到地面


晨光熹微


預備降落


預備Touchdown
不過機師手勢麻麻，見張相都知太高，最後尾一下鋤落地，右邊機身掂地先，極懷疑機師係咪Ryanair出身




Delta A359


Retro QF 737


Taxi咗好耐，然後Cabin Crew廣播

"Grab yourself a thick jacket. We will disembark through stairs. It is freezing cold outside. It just rained so the stairs are slippery."


車隊


Deplane


泊到去Frieght區域


Spirit of Australiahhhh




SYD嘅巴士，爆滿要等下架


GE引擎
話說今次係小弟第一次坐GE引擎嘅A330，之前反而坐過HX嘅PW A330，RR更加喺因航坐得多


國泰有橋泊




一落車就勁多人排隊
悉尼機場用啲高科技入境，Scan passport影相全部自助，之後就會出張飛仔，拎張飛仔就可以快速通關；雖然好似好多人排，但係因為好多部機，排咗10分鐘就已經過咗passport control，一出passport control就已經見到自己啲行李

但係因為上面提到嘅入境嚴格限制，所有人要經過個gate係隨機（目測～80%？）開行李檢查/X-ray檢查有冇違禁品，不過都好快排完過關


Hello Sydney！
終於踏足南半球了！


之後搭的士經過機場外圍，見到2隻Finnair A330，不過呢2隻係濕租俾澳航嘅AY，專飛BKK同SIN

Comments：
- 澳航飛機舊，但係內籠都算企理，舊飛機會喺2027開始淘汰，換上787 換787會靜啲同濕啲，但係變相再冇2-4-2呢啲良好排列，有好有唔好
- QF嘅餐睇落比較寒酸，得一份正餐咁上，但係其實drink service同snack service係非常頻密，都可以當補返數
- QF長途機肯喺夜航長途派咁多amenity kit，細心程度遠勝因航：因航得毛氈+枕頭，更加唔會逐個客問要唔要眼罩etc
-會唔會再坐？如果再去澳洲嘅咪會囉:victory: 服務質素對得住價錢，甚至乎係遠超預期！

多謝點閱！
如果鍾意小弟嘅飛行報告，不妨睇埋之前嘅記錄
[2021/08] 首試無牛肉餐 CX255 HKG> LHR

[2022/06] 排死人之旅 CX254 LHR > HKG (多圖注意+檢疫過程)
[2022/08] Menu回歸之旅 CX251 HKG > LHR
[2022/12] 首訪曼城之旅 CX216 MAN > HKG

[2023/01] 食杯麵比雷劈之旅 CX219 HKG > MAN
[2023/06] 極限挑戰12小時奴隸船之旅 CX250 LHR > HKG
[2023/06] 月光寶盒之旅 CX566 HKG > KIX
[2023/07] 黑仔達之旅 CX507 KIX > HKG
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[2024/5] 自製Skycouch之旅 QF128 HKG >SYD (you're here!)

我都未試過搭飛機部機空到可以有一排躺平，最多都係 3 座位中間空咗無人坐，就算 Covid 期間出入香港一樣係全機爆滿；但換句話講，Qantas 呢條線 loading 唔多掂...

飛機餐無前菜似乎係 Qantas 現時的 "特色"，但 main meal 有三個 choices 比一般航空公司多；條雪條咁有香港風味，唔知隔離因航會唔會想參考下？
（私心就一定想要返 H 字頭雪糕嘅

另外個 wine list 都幾豐富，aperitif 調酒都有提供，比我搭應該會幾開心

天寒地凍用 outer bay 真係唔係咁好，長途機大多數人都有寄艙行李，如果為求方便將啲厚外套塞咗入喼去寄艙，落機時應該會好凍

Waiyin12 發表於 2024-6-20 18:58
我都未試過搭飛機部機空到可以有一排躺平，最多都係 3 座位中間空咗無人坐，就算 Covid 期間出入香港一樣係 ...

據聞香港去澳州嘅航線大致都係維持50%嘅客量，只有前艙比較多人，就算因航都係咁

Mains方面，我會覺得佢係1份veggie 1份halal 1份冇牛肉，啱啲唔記得order特別餐嘅人食，不過當然好多公司會直接派vegan餐，唔使煩

之前睇人討論話QF個餐好寒酸，得隻大碟裝住個mains，連appetiser同甜品都冇，我覺得其實服務質素會比較重要囉，至少班crew俾人感覺親切，而唔係求其派個餐俾你食再收垃圾咁款

酒水就無法評論，小弟只會間中飲啤酒，紅酒白酒認識不深

Outer bay有時就無可厚非，因為QF大如A330嘅Widebody有時都會做完國際線做國內線，例如當日隻機轉頭去咗Brisbane，最慳時間就係唔泊gate唔拖機，直接outer bay處理

QF個地勤究竟有幾唔想做嘢要講得咁悔氣

szeto993 發表於 2024-6-23 08:57
QF個地勤究竟有幾唔想做嘢要講得咁悔氣

講返先，QF冇自己嘅地勤嘅，個地勤好似係由SATS提供