[建議] 277P 改為 276X 上水 - 紅磡紅鸞道
前言277P 原來為百和路以至上水一帶唯一路線前往東九龍
自從 T277 及 277E 改善後
277P 乘客量跌至不足一輛 E6M 一半坐位的水平 (不足 40 人)
建議維持服務新蒲崗，但改為服務中南九龍
改善乘載率
詳細建議
277P 取消
開辦 276X 上水 - 紅磡紅鸞道
經百和路，華明圈，粉嶺公路，吐露港公路，大老山隧道
彩虹道(<志蓮靜苑及鑽石山站) ，太子道東，馬頭圍道，(< 新山道)，土瓜灣道，紅磡道(<紅磡南道)
上水開
0630 0700
紅磡開
1730 1800
收費 $16.9
歡迎討論
去太子道東打後嘅人會在大老山跳去275x。
應該揾下有無咁嘅地方，由大老山去呢度嘅人唔介意先經新蒲崗。 sunhoo 發表於 2024-6-14 10:05
去太子道東打後嘅人會在大老山跳去275x。
應該揾下有無咁嘅地方，由大老山去呢度嘅人唔介意先經新蒲崗。 ...
其實呢個試左紅磡多唔多客搶到返黎先
當日 85X 都係咁步步改到今日既樣
天空之神 發表於 2024-6-14 12:41
其實呢個試左紅磡多唔多客搶到返黎先
當日 85X 都係咁步步改到今日既樣
...
全日綫有機會做到唔嫌兜路嘅乘客，無問題。但早繁綫好難。
如果目標係紅磡返工嘅人，公主道直落係唯一出路，返紅磡嘅好難接受漫游土瓜灣。
sunhoo 發表於 2024-6-14 13:53
全日綫有機會做到唔嫌兜路嘅乘客，無問題。但早繁綫好難。
如果目標係紅磡返工嘅人，公主道直落係唯一出 ...
所以改去紅磡，只係小實驗黎
將來都只會倒走埋新蒲崗同鑽石山客去 82X 84M 85M 轉乘或者去左 地底
成條一口氣改只會更多反對聲音
公主道嘛，如果剩做紅磡果班一早去哂東鐵線
276X這個號碼感覺上是元朗／天水圍路線
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