deal5354 發表於 2024-7-8 18:45
睇住A12愈改愈快係德政, 不過重上全日20分鐘一班仍然有難度,
除左利潤唔夠高之外, 人手都係問題! ...
Coverage 愈來愈小，不用想加班。
NA10:
A12:
m_rd08 發表於 2024-7-10 19:26
A12:
海報寫1715 1735 1755
而家呢張野寫1730 1750 1810
有趣有趣
brianso198 發表於 2024-7-10 19:36
海報寫1715 1735 1755
而家呢張野寫1730 1750 1810
運吉個張寫疫前班次
海報寫個張係臨時班次:lol
m_rd08 發表於 2024-7-10 19:41
運吉個張寫疫前班次
海報寫個張係臨時班次
係喎, RPP真係咁寫, copy and paste
不過索性開黃巴海報個時間算啦;P
1715民航處係有客
本帖最後由 hp8961 於 2024-7-12 00:11 編輯
limited 發表於 2024-7-8 20:37
本身柴灣往返西營盤有 780/788 同 18系轉乘，車程更短
A12 嘉安街上的乘客好多筲箕灣前都落晒
唔應該係卑微要求，而係佢有責任係要加返足BBI，5X 18 18X尾班車cover唔到A12原有服務時間
起碼要加個5B 10轉乘780 788
10號轉乘8X要搭到下世
N8X咁鬼貴不能作為替代
唔補足就唔應該亂cut服務，雖則我支持A12飛走西環
另外飛走西環後，石塘咀或之前落車理應要回贈$2.6，否則即係變相加價。
我就留名睇吓屎水會唔會偷雞唔俾機場->石塘咀雙向分段
運吉張通告又食誠實豆沙包;P
hp8961 發表於 2024-7-12 00:09
唔應該係卑微要求，而係佢有責任係要加返足BBI，5X 18 18X尾班車cover唔到A12原有服務時間
起碼要加個5B 1 ...
聖經本身已對價差 / 晚間替代服務隻字不提。