andy92 發表於 2024-7-11 09:42
上海街右轉亞皆老街果堆線可以改停 618 上海街對開，之後直去銘基
我覺得你講既線可以搬去亞皆老街 (近廣東道、新填地街交界之間) 個的士落客區位置
而家個的士落客區位置就搬去你講既新填地街、上海街交界之間位就最靚
加埋樓上講，上海街右轉亞皆老街既巴士
其實可以停 36B 亞皆老街個站，唔停旺角街市
要行去朗豪坊或者再打落既，36B 依個站位行去點都好過旺角街市行去，係改變習慣適應需時
都想了解下，旺角街市既客主要排咩線佔比重最多？
kwn1029 發表於 2024-7-11 10:15
我覺得你講既線可以搬去亞皆老街 (近廣東道、新填地街交界之間) 個的士落客區位置
而家個的士落客區位置 ...
去海麗係最多，其次感覺上就287X同268X
HT408 發表於 2024-7-11 08:53
你咁行法，奶路臣街個站搬去邊好
得 41A 完全無影響站位😂
TYChow 發表於 2024-7-10 19:58
其實最大個問題，係自從41A北行改用旺角匯豐左轉上三號幹線之後，旺角街市個站要停多左好多路線。
如果要C ...
玩野咩，隔咗個行人天橋差成個字，近匯豐（奶路臣同亞皆老之間）設站好。同意上海街返大角咀一律停618，行去朗豪坊更近
（註：旺角街市拆起新既綜合大樓，樓下可設大型冷暖氣候車室）
andy92 發表於 2024-7-11 09:42
上海街右轉亞皆老街果堆線可以改停 618 上海街對開，之後直去銘基
你建議新站個位太短。701/971好易搞到後面其他線都要排隊，變相排兩鑊
ryumew 發表於 2024-7-11 11:12
玩野咩，隔咗個行人天橋差成個字，近匯豐（奶路臣同亞皆老之間）設站好。同意上海街返大角咀一律停618， ...
（註：旺角街市拆起新既綜合大樓，樓下可設大型冷暖氣候車室）
這個位置粗略睇﹐2邊路口的距離大既2部巴士長﹐即係大既25-30米。
點會夠位做室內車站?
唔通﹐每個坑位只係停1部車﹐多一部都頂番出來:L
正正經經﹐將廣東道的路口封閉改為行人路﹐連同之前的一個街口連成一條長長的行人路﹐將成堆巴士站打散好過。
https://www.districtcouncils.gov ... ponse_2024_24_1.pdf
TD回應
希望真的搬遷的話對大家也好吧。
吳宗錡 發表於 2024-7-10 23:24
旺角街市已經封閉咗好耐，不如儘快拆卸，起露天巴士總站
又一對地理環境無知而亂嗡廿四的建議
起插針樓或者籠屋式簡約住房都未輪到起巴士總站
建議遷移九巴巴士站至銘基書院 帶旺大角咀一帶人流
旺角街市現時正重建為康健中心，年尾完工
睇設計圖，行人路空間感覺上大左少少，不過實際可通行闊度無改變