s3m89
發表於 2024-7-17 01:39
sunhoo 發表於 2024-7-16 21:10
w2太疏
大可建議踢296D兜埋入西九龍站上落客區
sunhoo
發表於 2024-7-17 08:38
s3m89 發表於 2024-7-17 01:39
大可建議踢296D兜埋入西九龍站上落客區
好建議,食埋w4
ate214
發表於 2024-7-17 09:13
kingprowm 發表於 2024-7-16 20:30
49 理應提供假日服務啦,觀塘議員爭取得啱,如果 49 有假日服務,可以方便青衣居民去搭高鐵,現在青衣上深 ...
最遠個兩條B8/B9一條收費隧道都無行
而且陸路過境全部唔係西北就東北
唔開線去最近既西北東北開去邊?
巴士的膠
發表於 2024-7-17 10:37
Toz 發表於 2024-7-16 21:06
將軍澳大把車可以九展轉W2,九巴應該知道有幾多人真係會咁轉法
W2/3都減到有緣人班次,將南296D本身就坐到過去,98D/796P佐敦行過去都勉強可以。
noname617
發表於 2024-7-17 10:40
會唔會係運吉想保留改線權利啊!假設係觀塘道加站後,如果改行紅隧就好麻煩
kwn1029
發表於 2024-7-17 10:54
noname617 發表於 2024-7-17 10:40
會唔會係運吉想保留改線權利啊!假設係觀塘道加站後,如果改行紅隧就好麻煩 ...
點解要改行紅隧?
EX-TL
發表於 2024-7-17 10:58
份嘢入面, 49呢部份係就住商貿區議員回應, 觀塘過境可以42C去青衣或277X 277E去粉嶺上水, 但呢度板友將焦點放晒落將軍澳, 什至青衣-西九龍站, 好奇怪!
講番轉頭, 其實商貿區去高鐵站就已經有W2, 駛乜(乘機)要求49加班.
JX9097
發表於 2024-7-17 12:51
s3m89 發表於 2024-7-17 01:39
大可建議踢296D兜埋入西九龍站上落客區
咁樣隨時令到尖咀更難預時間搭車
會唔會得不償失?
sunhoo
發表於 2024-7-17 13:06
EX-TL 發表於 2024-7-17 10:58
份嘢入面, 49呢部份係就住商貿區議員回應, 觀塘過境可以42C去青衣或277X 277E去粉嶺上水, 但呢度板友將焦點 ...
想必係佢見到49站位在酒店門口,先突發奇想用佢做游客生意。
kingprowm
發表於 2024-7-22 15:21
其實 49 應該要經將軍澳站一帶,方便去入境處大樓