建議42及N241號線途經葵芳內街巴士站
本帖最後由 Shiko215 於 2024-7-19 17:31 編輯目前，42號線及N241號線在葵芳區僅於葵福路的葵青劇院停站，未能有效吸引葵芳區的居民使用這兩條路線。此建議旨在改變其行車路線及停站安排，以提高使用量及便利性，並減輕其他路線的負擔。
具體路線建議：
42號線及N241號線往九龍方向
興芳路直走：
新增停站：葵涌運動場、智芳街
葵益道轉右前往葵涌道：
新增停站：葵芳邨巴士站（跟隨46X路線）
荔景山道沿線：
繼續跟隨46X路線前往荔景山道沿線
42號線及N241號線往青衣方向
荔景山道迴旋處改為前往及停靠葵芳站總站：
新增停站：葵芳站總站
葵義路轉左前往葵富路：
新增停站：葵涌廣場站
葵富路轉左前往興芳路：
新增停站：新都會廣場站
預期效果：
提高使用量：
新增停站將吸引更多葵芳區居民使用42號線及N241號線，預期使用量將顯著增加。
減少其他路線負擔：
42號線新增停站有助減少43、43A及43M路線青衣前往葵芳區的長者乘客負擔，同時亦便利葵涌居民前往九龍城區。
提升便捷性：
N241號線增加停站可大大提升葵芳居民的使用程度，方便轉車。
如果乘坐N260及N269前往美孚方向，經過改道後，能夠在葵芳邨南行巴士站直接轉乘N241。不需要在美孚不同的巴士站之間過馬路。
N241途經葵涌廣場門外巴士站亦是一個接駁北葵涌的士的集中點 亦可方便北葵涌居民轉車
負面影響
加長原有路線的車程大約五至15分鐘
你都識講會加長行車時間，況且呢兩條線target唔係葵芳 Peter03145212 發表於 2024-7-19 20:06
你都識講會加長行車時間，況且呢兩條線target唔係葵芳
42其實可以唔跟咁樣行但N241好明顯有需要
唔通逼人N260/N269美孚轉(?
Shiko215 發表於 2024-7-19 21:41
42其實可以唔跟咁樣行但N241好明顯有需要
唔通逼人N260/N269美孚轉(?
咁兜法，冇咗起碼五分鐘
Peter03145212 發表於 2024-7-19 21:49
咁兜法，冇咗起碼五分鐘
但係大大方便葵芳居民
Shiko215 發表於 2024-7-19 21:49
但係大大方便葵芳居民
咁青衣嘅呢，真係搭的士算
真係要做既 雙向經葵芳站已經可以解決
點解要兜到咁遠? gu9434@24 發表於 2024-7-19 22:50
真係要做既 雙向經葵芳站已經可以解決
點解要兜到咁遠?
咁葵芳站T字路口要點樣先可以行返沿線
Shiko215 發表於 2024-7-20 00:20
咁葵芳站T字路口要點樣先可以行返沿線
根本冇需要兜，趕走現有嘅客
Shiko215 發表於 2024-7-19 21:41
42其實可以唔跟咁樣行但N241好明顯有需要
唔通逼人N260/N269美孚轉(?
提早上車兜荔景山一定好正啦係咪