HM3044 發表於 2024-7-24 20:58
不如攞返45X嚟用啦
又唔得
畢竟佢係派生自40X⋯
德政，現時正班加特班客量谷埋一齊耀安/錦駿應該可以打爆架車
同時正班可以有多啲位照顧亞公角/石門客
長遠甚至可以考慮正/特班次倒轉（而家大約係正2:特1左右），有需要最多86S稍為加班/開1-2班40X富安特
drbean7218 發表於 2024-7-24 12:49
現在朝早40X馬市特車改開0715-0815 15 mins, 唔知到時會否變12 mins 一班/ 繼續15 mins 一班。 ...
12min時代好多時都同正班拖卡，上客唔多，基本上俾上游揀位/下游執雞用改快之後15min一班分分鐘福安都有可能已經打爆，起碼要加到10-12min一班
本帖最後由 drbean7218 於 2024-7-25 00:18 編輯
edisonlum19 發表於 2024-7-24 23:18
12min時代好多時都同正班拖卡，上客唔多，基本上俾上游揀位/下游執雞用改快之後15min一班分分鐘福安都有 ...
現在馬市特車開15 mins 一班一樣拖卡。
另外, 唔知40E加班車到時點處理, 因為時間撞到正。
JX9097 發表於 2024-7-24 17:15
本身40X有唔少學生坐去源禾路
呢架特車係唔經
而且
厹ETA根本區分唔到同冧把嘅特班:L
本帖最後由 DR2458 於 2024-7-25 03:03 編輯
上車地區走線唔同，落車地區走線一樣，一般唔會有搭錯特班問題，例如 269D, 49X
但今次係落車及中途地區走線明顯唔同，點解仲有人唔識分呢樣野?
edisonlum19 發表於 2024-7-24 23:18
12min時代好多時都同正班拖卡，上客唔多，基本上俾上游揀位/下游執雞用改快之後15min一班分分鐘福安都有 ...
依家特車延長但唔上錦英苑，要爆極都應該未去到開初980X咁爆到連耀安都有機會飛站，烏溪沙上車極都冇咩可能上得滿部車，橫掂班友仔咁唔鐘意兜市中心耀安，分分鐘繼續等返佢哋嘅40E。所以我估計去到新港城都仲有位坐，去到耀安正常都好大機會企。
魔雪巴士頻道 發表於 2024-7-25 00:51
而且
厹ETA根本區分唔到同冧把嘅特班
舊年269D唔經元朗特班個eta獨立分左出嚟，但今年睇返就正班特班⼀齊show
edisonlum19 發表於 2024-7-24 23:10
德政，現時正班加特班客量谷埋一齊耀安/錦駿應該可以打爆架車
同時正班可以有多啲位照顧亞公角/石門客
長遠 ...
有需要時，如果係富安、濱景上城隧，焗佢地上43X～
係源禾路有人上落車，到時如果轉哂快車，九巴叫人錦駿苑轉85K？
DR2458 發表於 2024-7-25 02:52
上車地區走線唔同，落車地區走線一樣，一般唔會有搭錯特班問題，例如 269D, 49X
但今次係落車及中途地區走 ...
九巴：40X正線及特車日後就會來回都同總站了，;P
但中途地區未想好點搞～:curse: