本帖最後由 3ASV174 於 2024-7-28 13:35 編輯
kay 發表於 2024-7-28 09:11
咁搞到太複雜又未必好事
(同埋咁複雜要用時間
亦未必咁多人睇呢類文)
咁巴士市佔同服務水平不嬲都係任人解讀
想減你車，咪話你巴士市佔低
想搲嘢，咪話巴士市佔低因為唔吸引，所以要直出直出到你市佔高，又可以話 cut 你巴士都係含淚上第二條線，可以拎啲車去巴士市佔低嘅區同地鐵搶客
所以比較實際都係睇啲線交咩功課
kay 發表於 2024-7-28 09:11
咁搞到太複雜又未必好事
(同埋咁複雜要用時間
亦未必咁多人睇呢類文)
安達，安泰，四順，秀茂坪果邊距離港鐵站較遠，要靠巴士，小巴等接駁
Ricky403 發表於 2024-7-27 21:13
第一日識佢咩🤭
啲G點仲多過班坑口站友
一跳制又係喪過大部分坑口站友 ...
睇條友啲回應已經知佢唔係正常人，根本唔洗晒時間去回佢，由得佢單機算吧啦
kay 發表於 2024-7-28 09:11
咁搞到太複雜又未必好事
(同埋咁複雜要用時間
亦未必咁多人睇呢類文)
所以咪解釋到點解九巴啓德線要同啓麗做
3ASV174 發表於 2024-7-28 00:47
仇康城仇到咁，你仲好笑
香港站再逼啲，同康城站係咪逼有咩關係？
架車康城停耐啲都唔會解決到太疏車搞到 ...
我仇寶琳路路線我認呀，但係係 93A 果個 Post ，你係指證我「唔抵得 296D 直出所以建議行政指令取消」，我先係度問你有冇佐證
使唔使睇返你自己寫過D乜？
你 post 呢堆證據都唔能夠證明我對 296D 有上述立場
返屋企重新作過吧啦
仲有你又點睇到我仇康城？
加1車不加班已經可令到康城全個繁時都有列車 Standby，至少早繁既人可以直接上列車等唔使迫爆月台，
當然下繁既問題係未解決到，
但係將軍澳區幾個車站所見，下繁同樣都係要排隊等扶手電梯同出閘，未見得康城比起其他將軍澳區車站特別惡劣
又話者咁講，係香港地小人多既地方，排隊根本就係常態，而且更嚴重既香港站都未改善，都唔明有康城站有乜野迫切性要改善
事實上下繁北角站3號月台所見，走左兩班寶琳車之後仲係3號月台既人仲少過走左一班康城車係3號月台既人，
我認康城好多人住，係點都未夠成個寶琳+坑口多，唔變返 3+1 已經偷笑
好地地一個啟德 post 變坑口騎劫埋，想攪自己搵料咪得
本帖最後由 GW5878 於 2024-7-29 20:22 編輯
del
3ASV174 發表於 2024-7-28 00:47
仇康城仇到咁，你仲好笑
香港站再逼啲，同康城站係咪逼有咩關係？
架車康城停耐啲都唔會解決到太疏車搞到 ...
https://i.imgur.com/wLv4ZEB.png
https://i.imgur.com/idwUCJK.png
你咪又係仇坑，想我出 Screen cap 我就成全你
明明 297 大把人影過相你都可以當車上d人冇到，一係就拎d特殊日子既相片出黎
最經典就係呢度有站友 post 過幾張 297 頂閘相，你就即時深潛三萬米
不過我搵唔返站友既相，好在我都有貨，係轉車站好辛苦先上到 297 做閘長，架車過左南豐就得返第2張圖既客量，代表咩我諗唔使畫公仔畫出腸
https://i.imgur.com/dVptfVe.jpeg
https://i.imgur.com/e3iTGU7.jpeg
仇坑仇到上哂面，你話我仇寶琳路我都唔出聲，最多都係因為爭取對自己有利既野
但你先係無的放矢果個，成個癲佬係度無中生有生安白造，
乜野叫「我唔抵得 296D 直出所以建議行政指令取消」同「仇康城」？
有證據你就拎出黎，冇既話你除左比個 apower 扮係回應左之外你仲有咩板釜？
slfred01sd 發表於 2024-7-27 20:08
因為佢而家呢個淨係計咗返工嘅數據,如果連埋返學嘅數據加埋就會再多啲
點解麗晶唔同座數之間差別咁大, 一幢0一幢四十幾?