kitarolo 發表於 2024-7-30 16:11

asv98.kw131 發表於 2024-7-30 15:44
你咪話,佢份建議真係寫「皇后山邨、山麗苑、沙頭角公路沿線一帶」




城巴79開通後
便利咗皇后山去大埔轉E41

LN9267 發表於 2024-8-7 12:30

TD及巴士公司回應

關注7月19日一鳴路交通意外:
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/ttc/25441/n_ttc_2024_048_response_td_ch.pdf

277E:
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/ttc/25441/n_ttc_2024_057_response_td_ch.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/ttc/25441/n_ttc_2024_057_response_kmb_ch.pdf

78K:
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/ttc/25441/n_ttc_2024_058_response_td_ch.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/ttc/25441/n_ttc_2024_058_response_kmb_ch.pdf

77K:
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/ttc/25441/n_ttc_2024_059_response_td_ch.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/ttc/25441/n_ttc_2024_059_response_kmb_ch.pdf

E車:
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/ttc/25441/n_ttc_2024_060_response_td_ch.pdf

其實皇后山去機場問題的回應也是意料之中,看龍運有沒有牙力爭取吧。

西記West 發表於 2024-8-7 12:52

適 時 與 巴 士 公 司 考 慮 調 整 或 引 入 新
服 務 的 可 行 性 。

係咪又想黎招標機場線

asv98.kw131 發表於 2024-8-7 13:25

西記West 發表於 2024-8-7 12:52
適 時 與 巴 士 公 司 考 慮 調 整 或 引 入 新
服 務 的 可 行 性 。



一直都係咁樣寫,唔關事。
當然都有招標嘅可能,但唔係因為佢咁寫而代表招標。


lsc04d11 發表於 2024-8-7 13:56

Phoenix 發表於 2024-7-30 07:57
如果城巴開A線,可能要收50幾蚊,現在用78A去樂和街轉A43/P,都只係32.4元。 ...

不如大家打和 推廣56A轉A34喇。。。。一個賺15.3一個賺15.7
可惜係56A個時間。。。。撇除皇后山,去機場都係龍運或九巴天下。E43連後勤區都唔入,仲旨意有E車入機場?

Phoenix 發表於 2024-8-7 15:14

本帖最後由 Phoenix 於 2024-8-7 15:16 編輯

現實啲,不如A43P早日開返正常時間(全日+30分鐘一班),起碼你畀人全日都可以用78A轉車。夾好時間兩程車加埋其實1小時10分鐘左右能到T1。

08x200-201 發表於 2024-8-7 15:17

西記West 發表於 2024-8-7 12:52
適 時 與 巴 士 公 司 考 慮 調 整 或 引 入 新
服 務 的 可 行 性 。


官話來的,真系想搞今年RPP就搞的了

不過到底系胡混拿到線然後比黃鬼糖,定系招標就另計

Phoenix 發表於 2024-8-7 15:18

本帖最後由 Phoenix 於 2024-8-7 15:22 編輯

lsc04d11 發表於 2024-8-7 13:56
不如大家打和 推廣56A轉A34喇。。。。一個賺15.3一個賺15.7
可惜係56A個時間。。。。撇除皇后山,去機場 ...
56A轉A34有可能快得過78A轉A43P嗎?我估56A去到上水,A43P已經到皇巴站;56A到屯門,A43P到青嶼轉車站未?

asv98.kw131 發表於 2024-8-7 21:59

LN9267 發表於 2024-8-7 12:30
TD及巴士公司回應

關注7月19日一鳴路交通意外:


有冇人發現,之前無論係皇后山想要屯門線、天水圍線、大埔線都好,兩間巴士公司都會爭住回應。
但今次無論龍運定係城巴,兩間公司都唔覆機,似係兩間都唔係好想做。


西記West 發表於 2024-8-7 22:42

本帖最後由 西記West 於 2024-8-7 22:44 編輯

asv98.kw131 發表於 2024-8-7 21:59
有冇人發現,之前無論係皇后山想要屯門線、天水圍線、大埔線都好,兩間巴士公司都會爭住回應。
但今次無 ...
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2024_2027/common/committee_meetings_audio/ttc/25441/ttc_202427_m04_18.mp3
九巴4:51秒回應
尾段區議員亦有提及唔鍾意79X再轉機場車
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查看完整版本: 北區區議會交運會2024年8月份會議討論文件