kmb71k 發表於 2024-8-7 21:35
7M同16M半小時時段一車走天涯？
16M隨時係0車走天涯, 所有班次拿3D 17 101來行, 遇塞車返唔切再拿另一架行, 反正三條密線少一部未係咁覺眼, 車返到總站就行番原線.
toyl 發表於 2024-8-8 09:29
1架車做的話……30分時段應該係放飯期間搵人上佢架車攝一轉
不過樂富總站成堆線都疏到爆
搵條友攝一轉，自己條線都係要再搵人攝
JX9097 發表於 2024-8-8 10:35
不過樂富總站成堆線都疏到爆
搵條友攝一轉，自己條線都係要再搵人攝
如果有211食飯車過嚟，應該可以飯前/後整返轉7M先返去211，連車去柯打又得，短咗都夠載
天空之神 發表於 2024-8-8 07:00
劃唔掂就無得改，無理由要黃大仙客兜路
其實211落到大成街既話相信都有唔少沿線居民支持作為交換條件，可惜彩虹道唔可以直接右轉入去，行東頭村道停站離大成街市又有⼀段距離。
JX9097 發表於 2024-8-7 10:57
當普遍都係30分鐘嘅時候
下限自然會再「提高」
睇下96咩料
671屎水時段一樣有45分鐘一班
Man@MFHK 發表於 2024-8-8 13:35
其實211落到大成街既話相信都有唔少沿線居民支持作為交換條件，可惜彩虹道唔可以直接右轉入去，行東頭村 ...
何必要夾硬將條211拉到咁老遠呢...
經樂富的話仲更加唔可能
因為踩到小巴39M條尾
ahken 發表於 2024-8-8 13:37
671屎水時段一樣有45分鐘一班
671 30+ 時段兩間都有
今日早上九點前離開啟田嘅16M。
其實由康逸苑到啟田商埸呢段已經換左成車客。
laikingsouth 發表於 2024-8-9 00:12
今日早上九點前離開啟田嘅16M。
其實由康逸苑到啟田商埸呢段已經換左成車客。
16M改在凱滙基座的冷氣候車室開出
但客量真係好差？
KG1428 發表於 2024-8-9 08:30
16M改在凱滙基座的冷氣候車室開出
但客量真係好差？
我喺康逸苑上車，全車得番最後排五個位。
之後每個站都有人上落，過左啟田商埸就有幾個要企。（呢班車同前一班相隔約十幾分鐘）