本帖最後由 marcowong1011 於 2024-8-17 00:58 編輯
kei_hk 發表於 2024-8-15 22:01
又係你自己講話用熱感紙﹐而家又講用另一種紙。
咁係你自己將熱感紙局限於收據嘅形式
唔通又要講到明熱感登機證, 熱感海洋公園門票, 熱感山頂纜車車票, 熱感電影戲票
厚薄唔同, 形式唔同又要分開稱呼佢?
本帖最後由 clivetock 於 2024-8-15 22:24 編輯
marcowong1011 發表於 2024-8-15 00:05
QR 單程票出閘都要收返已經可以解決影相交換車票嘅問題(又可以「應付」環保膠, 雖則熱感紙唔可以回收)
多程 ...
如果 QR 票都係要出閘收返，又要繼續 keep 住 SJST，到頭來搞完壇嘢好似都慳唔到咩機器成本，感覺相當無謂
clivetock 發表於 2024-8-15 22:23
如果 QR 票都係要出閘收返，又要繼續 keep 住 SJST，到頭來搞完壇嘢好似都慳唔到咩機器成本，感覺相當無謂 ...
而且﹐成部機又要再改裝。
而家才換全新機﹐無理由而家又攪大project 做多次改機。
唔在閘機回收qr code 車票﹐用番現時的scanner 就可以。
要在閘機回收qr code 車票﹐一係加多個組件﹐一係改裝現有的智能車票的組件。
前者﹐又多個窿位插車票﹐睇下有幾多人插錯。
後者﹐成套組件要重新設計過﹐除左RFID Reader之外﹐仲要有QR Code scanner。
真係唔知部機有無足夠空間去處理。
如果無限制插入車票的方向﹐仲要有2個qr code scanner。
本帖最後由 marcowong1011 於 2024-8-17 00:58 編輯
clivetock 發表於 2024-8-15 22:23
如果 QR 票都係要出閘收返，又要繼續 keep 住 SJST，到頭來搞完壇嘢好似都慳唔到咩機器成本，感覺相當無謂 ...
.
.
.
.
.
一開始已經計劃新售票機, 新閘機可以 都幾天馬行空, 荒謬同雙層魚柳包, 應該都唔會有人信
明天（8月18日）實施
https://www.facebook.com/share/p/hA5xYkfMjTSxAAQx/?mibextid=qi2Omg
本帖最後由 kei_hk 於 2024-8-18 17:02 編輯
clivetock 發表於 2024-8-17 13:02
明天（8月18日）實施
https://www.facebook.com/share/p/hA5xYkfMjTSxAAQx/?mibextid=qi2Omg
話時話﹐電子單程票好似唔係新野﹐唔知我有無記錯。
今次只係支付方式加以改善﹐新增其他支付方式﹐同埋可以同時買多張車票(剛剛按入去睇過﹐我無付款﹐唔知之後的流程係點)。
早在alipay HK 提供QRcode 乘車碼之時﹐MTR App都好似同時新增電子單程車票。
但支付方法﹐都係只限alipay HK。
用MTR App的乘車碼可以儲mtr 分﹐用alipay HK 的乘車碼就無得儲分。
用MTR App 的乘車碼用唔到ailpay HK 的推廣優惠﹐Alipay HK 的乘車碼就用到alipay HK 的推廣優惠。