m_rd08 發表於 2024-8-22 19:53

隧巴118P 更改行車路線



SHchu 發表於 2024-8-22 19:59

起碼快4分鐘,但去環翠,樂軒台,漁灣等要行多些。

Ravenclaw 發表於 2024-8-22 20:43

一早應該要咁做,去柴東根本118仲快...

kingkonghi 發表於 2024-8-22 20:53

#防首相
2024-2025 RPP

正確改線

odwinkinglam 發表於 2024-8-22 21:21

一早該咁行,118P 原意是118的特快路線,自從118唔再經北角後,118P直返柴灣,小西灣的優勢,落後左10年才識改進

busnrail_fans 發表於 2024-8-22 22:31

死都唔肯開逆向班次,當柴東工廠區返工人士(黃公司總部除外)係臭四

另外,唔知789小西灣方向走線有冇機會跟機?

limited 發表於 2024-8-23 02:41

busnrail_fans 發表於 2024-8-22 22:31
死都唔肯開逆向班次,當柴東工廠區返工人士(黃公司總部除外)係臭四

另外,唔知789小西灣方向走線有冇機 ...

789改道阻力會大, 因為灣仔道/堅拿道去柴灣新翠/漁灣真係快過8P

S3BL448-CTB2289 發表於 2024-8-23 09:21

limited 發表於 2024-8-23 02:41
789改道阻力會大, 因為灣仔道/堅拿道去柴灣新翠/漁灣真係快過8P

同埋當初係補償8X cut短, 而且而家789大把客柴灣落, 唔覺得有需要改

j6ny 發表於 2024-8-23 10:57

之前有議員建議118P來回方向改全日,加快小西灣區出九龍時間,但到而家都未有消息

JX9097 發表於 2024-8-23 11:19

j6ny 發表於 2024-8-23 10:57
之前有議員建議118P來回方向改全日,加快小西灣區出九龍時間,但到而家都未有消息 ...

118P要全日有難度喎
杏花邨本身唔夠客
柴灣/ 小西灣分家非繁亦都忟忟地
陣間開你20-25分鐘
overall都慳唔到整體時間;P
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