HR1377
發表於 2024-8-28 09:15
本帖最後由 HR1377 於 2024-8-28 09:16 編輯
selfcloser 發表於 2024-8-28 08:15
啲人話司機錯係因為佢想落車啫😂
乘客須知有寫有位係應該坐低
如果已報警,守則列明車長有權唔俾乘客落車直至警方到場為止
否則警察到場前涉事巴士迷已經落車逃走
P.S. 東方,HK01等各大傳媒已經報導此事
https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/1051911/%E5%A4%A7%E5%9C%8D%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%BF%B7%E8%BB%8A%E5%85%A7%E8%B5%B0%E5%8B%95%E6%8B%8D%E7%89%87-%E8%BB%8A%E9%95%B7%E5%8B%B8%E5%96%BB%E4%B8%8D%E6%9E%9C%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B1%E8%AD%A6-%E5%8D%B3%E7%BD%B5-%E9%9D%9E%E6%B3%95%E7%A6%81%E9%8C%AE
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20240828/mobile/bkn-20240828012150911-0828_00822_001.html
VD6171
發表於 2024-8-28 09:22
X962 發表於 2024-8-27 23:07
綠衫肯定係巴膠嚟,我認得
呢個人咁出名,我未睇到樣已經認得係佢
佢唔識法律就唔好扮到識野咁啦
都一把年紀啦仲係咁是非不分
難怪當年本站搞遊河活動決定禁制佢黎:L
而家諗返起都覺得非常合理
S3BL448-CTB2289
發表於 2024-8-28 09:30
GW5878 發表於 2024-8-27 22:45
唔係幫住行記,但係司機因為行記既行為劈車,借住司機係成車最高話事人搞事拎福利多d,其實都唔抵幫
行記 ...
就係有你呢d歪理,先養成而家越黎越多巴膠
你又唔係渣車果個,你可以斷定呢d行為對車長零影響?
行車期間應該坐定定,行黎行去車長已經要兼顧多一樣野 一陣跌倒又入車長數
而嘈我相信一般人都有腦去判斷咩係正常行車會有嘅聲音同噪音,車長係渣車果個 佢覺得噪音影響渣車就大條道理劈車
河灣西
發表於 2024-8-28 09:43
無處不打卡啊,善忘的港豚已把872的慘痛教訓拋諸腦後。;P:victory:
History always repeats itself.
按:人大法工委主任沈春耀建議香港重視英語,無處不英語啊!
GW5878
發表於 2024-8-28 09:46
S3BL448-CTB2289 發表於 2024-8-28 09:30
就係有你呢d歪理,先養成而家越黎越多巴膠
你又唔係渣車果個,你可以斷定呢d行為對車長零影響?
行車期間 ...
如果成車中學生既返放學線 , 其實一人一句既時候聲量都可以好剌耳,咁係咪又可以劈車?
如果拍片既唔係企出黃線,佢係車內既移動又關個司機乜事?
而且冇人保證過唔企出黃線就一定安全,岩岩就發生左城巴 608 打爛車窗事件
順帶一提企出黃線本來就灰色地帶,返放工時好多車都係企到前閘,呢度咁多人咁強調 230A 咁係咪又應該要強制執行黃線外不准企人否則又劈車?
雖然巴膠既行為的確可以一句「影響行車安全」為由劈車,
但如果再睇深入D,日常情況當中肯定有好多類似情況,點解其他人唔劈只係你劈車?
932gz6061
發表於 2024-8-28 09:52
本帖最後由 932gz6061 於 2024-8-28 09:53 編輯
GW5878 發表於 2024-8-28 09:46
如果成車中學生既返放學線 , 其實一人一句既時候聲量都可以好剌耳,咁係咪又可以劈車?
如果拍片既唔係企 ...
中學生講野聲音原來同巴迷拍片,大聲講野同走黎走去有得相提並論?wow
成車中學生真係企滿人,唔郁咪冇問題
架車冇乜人你行黎行去,冇事就冇事,如果條友唔覺意仆低,佢話個佬冇提,渣得唔好,你咩飛?
S3BL448-CTB2289
發表於 2024-8-28 10:00
本帖最後由 S3BL448-CTB2289 於 2024-8-28 10:02 編輯
GW5878 發表於 2024-8-28 09:46
如果成車中學生既返放學線 , 其實一人一句既時候聲量都可以好剌耳,咁係咪又可以劈車?
如果拍片既唔係企 ...
平時大家守規距淨係諗住快d搭車返工,我相信車長都會想盡量幫大家唔會矯枉過正
係有灰色地帶架,但呢樣野係雙向,你ok時我咪ok囉
但明眼人都見到巴膠當車廂遊樂場咁玩,勸喻無效,點知之後行車途中做d咩出黎?劈車係保障自己及行車安全做法
你要將兩樣野相提並論,你只係合理化緊巴膠嘅行為,繼續縱容佢地
GW5878
發表於 2024-8-28 11:01
本帖最後由 GW5878 於 2024-8-28 11:19 編輯
S3BL448-CTB2289 發表於 2024-8-28 10:00
平時大家守規距淨係諗住快d搭車返工,我相信車長都會想盡量幫大家唔會矯枉過正
係有灰色地帶架,但呢樣野 ...
係守規矩就唔應該企係黃線以外以及樓梯,未上車既人一見到架巴士上D人企到黃線就應該停止上車,但實際邊個做到先?
我明巴膠行為係會令人側目
我姑且當佢地呢D行為係為自己愉悅
只係中學生傾計既行為, 又或者返工企人企到頂閘都係違反 230A ,
但就係因為違反 230A 果個人唔係「為自己愉悅」所以就可以當法例如無物?
如果啤單講頂閘既問題, 我諗好多人都試過違反 230A,而且企出黃線切切實實會影響司機睇左鏡 ,咁又憑咩去話巴膠違反 230A先
selfcloser
發表於 2024-8-28 11:33
GW5878 發表於 2024-8-28 11:01
係守規矩就唔應該企係黃線以外以及樓梯,未上車既人一見到架巴士上D人企到黃線就應該停止上車,但實際邊個 ...
你唔好再東拉西扯其他case嚟合理化今次件錯事啦
你試吓亂過馬路畀人周到再同佢講隔離街都有人犯法啦我無罪😂😂😂
LBluemoonHK
發表於 2024-8-28 11:51
AVBWU291 發表於 2024-8-28 08:31
咩叫揸得7866就預咗有人影?司機唔係巴膠,唔會知7866咩嚟,淨係會覺得奇怪點解咁多弱智人士上車阻住地球 ...
你係咪黎搞笑自己渣乜車都唔知?人地係司機唔係路人,自己攞左d乜心知肚明啦,就算第一日入職都好,廠内都有人提啦,開車時司機亦無即使阻止,係後黎有人搞事先至一刀切say no
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