s3n370 發表於 2024-8-29 15:48

kay 發表於 2024-8-29 06:19
樓主睇法應該係巴士過海應該係一PAIR PAIR有去有回

如果要做到得單邊


0000前後其實會拉勻番,唔會累積到咁大

AVBWU291 發表於 2024-8-29 16:05

peterkwan 發表於 2024-8-29 15:38
有機會由港島出發 (載客唔載客都好) 返九龍/新界, 之後改行九龍/新界線.

例如城巴朝早可能會有車由港島 ...

朝朝早都幾十架車做上九龍然後冇相同數量落返港島?

載客班次北行多過南行就合理啫,而家係計哂所有雙層巴士(包括載客同私牌),每日都係北行多過南行喎。

師兄好似未明白問題喺邊

kei_hk 發表於 2024-8-29 16:16

qunow 發表於 2024-8-29 15:19
個數字已經加晒三條隧道
數字似係每一條隧道獨立計算。



如果你睇埋東隧﹐就會發現同紅隧(你發現的情況) 相反。
**我只係粗略去睇﹐無仔細去睇。

qunow 發表於 2024-8-29 16:20

kei_hk 發表於 2024-8-29 16:16
數字似係每一條隧道獨立計算。




揀3 cross-harbour tunnels?

Quanta 發表於 2024-8-29 16:24

本帖最後由 Quanta 於 2024-8-29 16:31 編輯

除咗樓上講快易通計漏,
喺未推易通行年代啲分類都有啲問題。例如香港仔隧道 一推易通行個組合即刻唔同晒

不過講計漏而家認車牌 車貼車咪仲難scan?

EvilKo 發表於 2024-8-29 16:27

toyl 發表於 2024-8-29 14:10
可能南行因為紅隧塞車,車貼車咁過快易通有機會扣唔到數?
舊時真係聽過有人用呢招搏快易通無扣錢 ...

19年11月係負數
原因都好明顯 :lol

EvilKo 發表於 2024-8-29 16:29

Quanta 發表於 2024-8-29 16:24
相信係未推易通行年代啲分類有問題。另一個例子係香港仔隧道 一推易通行即刻唔同晒 ...

但All都係負數(正常,因為北行會Divert去薄扶林甚至南風道)

kwn1029 發表於 2024-8-29 18:06

kei_hk 發表於 2024-8-29 16:16
數字似係每一條隧道獨立計算。




揀3 cross-harbour tunnels。
開 excel 計過數,3 cross-harbour tunnels 其實就係等於各條海底隧道既獨立 stats 加埋哂之後既總和

ccchhhuuunnn 發表於 2024-8-29 19:08

Quanta 發表於 2024-8-29 16:24
除咗樓上講快易通計漏,
喺未推易通行年代啲分類都有啲問題。例如香港仔隧道 一推易通行個組合即刻唔同晒



而家唔使停低比錢
點都有一定速度通過,有一定速度自然有一定距離唔會車貼車

魔雪巴士頻道 發表於 2024-8-29 19:34

其實可能只係其中一邊sensor壞壞哋, 命中率低咗一兩%而多年來無人察覺;P
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查看完整版本: 快易通年代,三條海底隧道合計雙層巴士流量,北行每個....