快易通年代，三條海底隧道合計雙層巴士流量，北行每個....

kay 發表於 2024-8-29 06:19
樓主睇法應該係巴士過海應該係一PAIR PAIR有去有回

如果要做到得單邊

0000前後其實會拉勻番，唔會累積到咁大

peterkwan 發表於 2024-8-29 15:38
有機會由港島出發 (載客唔載客都好) 返九龍/新界, 之後改行九龍/新界線.

例如城巴朝早可能會有車由港島 ...

朝朝早都幾十架車做上九龍然後冇相同數量落返港島？

載客班次北行多過南行就合理啫，而家係計哂所有雙層巴士（包括載客同私牌），每日都係北行多過南行喎。

師兄好似未明白問題喺邊

qunow 發表於 2024-8-29 15:19
個數字已經加晒三條隧道

數字似係每一條隧道獨立計算。



如果你睇埋東隧﹐就會發現同紅隧(你發現的情況) 相反。
**我只係粗略去睇﹐無仔細去睇。

kei_hk 發表於 2024-8-29 16:16
數字似係每一條隧道獨立計算。

揀3 cross-harbour tunnels？

除咗樓上講快易通計漏，
喺未推易通行年代啲分類都有啲問題。例如香港仔隧道 一推易通行個組合即刻唔同晒

不過講計漏而家認車牌 車貼車咪仲難scan?

toyl 發表於 2024-8-29 14:10
可能南行因為紅隧塞車，車貼車咁過快易通有機會扣唔到數？
舊時真係聽過有人用呢招搏快易通無扣錢 ...

19年11月係負數
原因都好明顯

Quanta 發表於 2024-8-29 16:24
相信係未推易通行年代啲分類有問題。另一個例子係香港仔隧道 一推易通行即刻唔同晒 ...

但All都係負數(正常，因為北行會Divert去薄扶林甚至南風道)

kei_hk 發表於 2024-8-29 16:16
數字似係每一條隧道獨立計算。

揀3 cross-harbour tunnels。
開 excel 計過數，3 cross-harbour tunnels 其實就係等於各條海底隧道既獨立 stats 加埋哂之後既總和

Quanta 發表於 2024-8-29 16:24
除咗樓上講快易通計漏，
喺未推易通行年代啲分類都有啲問題。例如香港仔隧道 一推易通行個組合即刻唔同晒

而家唔使停低比錢
點都有一定速度通過，有一定速度自然有一定距離唔會車貼車

其實可能只係其中一邊sensor壞壞哋, 命中率低咗一兩%而多年來無人察覺