九巴延續口岸線B1及B9轉乘優惠
新聞稿出咗超過一個鐘，平時搶開新聞稿嗰位板友仲未見人 ..http://www.kmb.hk/news_detail.html?id=985&year=2024
2024-08-31
九巴延續口岸線B1及B9轉乘優惠 「搭兩程總有一程免費」
九龍巴士（一九三三）有限公司（「九巴」）延長口岸線轉乘優惠，由今年9月1日起（星期日）至12月31日（星期二），乘客乘搭九巴指定路線轉乘口岸路線B1線 [天慈 ⇋ 落馬洲站 (福田)] 、B9線 [屯門站 ⇋ 香園圍口岸 (蓮塘)]或B9A線 [元朗](西) ⇋ 香園圍口岸(蓮塘)]*，繼續可獲兩程車費較低的一程免費，即最高可享有四五折車資優惠。九巴B1線 [天慈 ⇋ 落馬洲站]及B9線[屯門站 ⇋ 香園圍口岸] 深受市民支持，為讓乘客享受方便、化算的巴士服務，九巴繼續提供兩條口岸線的轉乘優惠，乘客可於市區乘搭多條指定路線，在元朗轉乘B1線來往落馬洲，或轉乘至B9線及B9A線來往香園圍口岸，加上B1及B9線互相轉乘計劃，乘客在港九新界，都可搭九巴於元朗轉乘B1或B9線及B9A線，享有轉乘優惠，較低車資一程免費。*B9A於星期六、日及公眾假期指定時間服務，有關詳情請按此。以由荃灣出發為例，乘搭68M前往元朗，可於元朗轉乘B1線往落馬洲站或轉乘B9線往香園圍口岸，兩程車資較低一程免費，即乘客只需付B1線一程$13.2或B9線一程$16.3車資，節省68M線的$11.1車資。
出發地第一程車資第二程 (於形點I轉車)車資優惠後總車資
荃灣站68M$11.1B1$13.2$13.2(等同首程免費)
B9 / B9A
$16.3
$16.3(等同首程免費)
以由香園圍口岸返油尖旺為例，乘搭B9前往元朗，無論是轉乘268X返油尖旺，或轉乘B1返天水圍，乘客全程只需付$16.3，相等於大約四五折優惠。
出發地第一程車資第二程車資優惠後總車資
香園圍口岸B9/B9A$20.2(香園圍口岸往元朗分段收費*： $16.3)268X(於形點I轉車)$15.6$16.3(等同第二程免費)
B1(於元點轉車)$4.8$16.3(等同第二程免費)
*由香園圍口岸出發往元朗的乘客，須使用有效八達通卡或電子支付（九巴月票除外） 於上車時先繳付車費，並於落車時以同一付款方式再次到車頭拍卡，方可享用分段收費優惠。以由港島出發為例，乘搭968線前往元朗，並於元朗站轉乘B1線往落馬洲站，乘客只需付$25.7車資，乘客等同獲$13.2車費優惠，相等於六六折優惠。
出發地第一程車資第二程 (於元朗站轉車)車資優惠後總車資
銅鑼灣968$25.7B1$13.2$25.7(等同第二程免費)
至於B1線與B9線互相轉乘組合，由天水圍往香園圍口岸，乘客最高可享$14.5車費優惠。全程只需付$16.3，相等於約五三折優惠。
出發地第一程車資第二程 (於形點I轉車)車資優惠後總車資
天水圍B1$14.5B9 / B9A$16.3$16.3(等同首程免費)
更多轉乘詳情請按此。乘客可致電九巴顧客服務熱線2745-4466，或使用九巴網頁www.kmb.hk及智能手機應用程式App1933查詢詳情。圖片說明
http://www.kmb.hk/storage/files/blobid1725082984702.jpghttp://www.kmb.hk/storage/files/blobid1725083006456.jpg九巴提供口岸線轉乘優惠，乘指定路線在元朗轉乘B1線或B9線及B9A線，兩程車費較低的一程將可獲免費優惠。
去左三和搶貨，同埋影白頭龜 本帖最後由 M722 於 2024-8-31 16:48 編輯
兩巴幾時傾掂數/運輸處於檢討兩巴轉營權時加入加強隧道路線跨公司轉乘優惠金額，對抗共同對手"鐵路仔". 兩程車資合計其中較低一程免費.
例子:
中西區往返慈雲山，116＜＞101/104/111/115, $12.4
彩虹道、土瓜灣往返柴灣，101/111/116＜＞118, $12.4
本帖最後由 08x200-201 於 2024-8-31 19:41 編輯
唔明白點解屎水唔加碼b3x/b7轉乘優惠，繼續1.5止步
系唔系真系要等到皇崗招標拼BBI了先至踢一下動一下
本帖最後由 08x200-201 於 2024-8-31 19:51 編輯
M722 發表於 2024-8-31 16:39
兩巴幾時傾掂數/運輸處於檢討兩巴轉營權時加入加強隧道路線跨公司轉乘優惠金額，對抗共同對手"鐵路仔". 兩 ...
我覺得好難，因為涉及到清分問題（例如老九班次用月票轉城巴班次點樣解決），除非兩邊就BBI清分問題可以傾掂數
如果維持現狀能賺到的錢（或者蝕的錢）系兩邊都能接受的範圍內，咁兩邊估計應該都沒動力去重新調整紅隧轉車站的BBI
08x200-201 發表於 2024-8-31 19:38
唔明白點解屎水唔加碼b3x/b7轉乘優惠，繼續1.5止步
系唔系真系要等到皇崗招標拼BBI了先至踢一下動一下
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當屎水堆轉乘維持$1-1.5好大法個陣,紅巴區內轉乘都維持$4.2好耐一樣都幫唔落.:lol
AtrHenu 發表於 2024-8-31 19:59
當屎水堆轉乘維持$1-1.5好大法個陣,紅巴區內轉乘都維持$4.2好耐一樣都幫唔落.
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其實B3x<->50/962x，B7<->56/A，b8<->682能做到第二程半價的話，已經滿足曬需要了
$1/1.5的孤寒式優惠根本唔能解決任何的問題
08x200-201 發表於 2024-8-31 20:23
其實B3x50/962x，B756/A，b8682能做到第二程半價的話，已經滿足曬需要了
$1/1.5的孤寒式優惠根本唔能解決 ...
問題係邊度要解決？
M722 發表於 2024-8-31 16:39
兩巴幾時傾掂數/運輸處於檢討兩巴轉營權時加入加強隧道路線跨公司轉乘優惠金額，對抗共同對手"鐵路仔". 兩 ...
党鉄既大股東係運吉老細喎 點會搬石頭責自己腳
08x200-201 發表於 2024-8-31 20:23
其實B3x50/962x，B756/A，b8682能做到第二程半價的話，已經滿足曬需要了
$1/1.5的孤寒式優惠根本唔能解決 ...
認同，第二程半價已經好有幫助。
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