建議79A 支線 皇后山經上水往白石角及大圍
為防範區議員強行將大埔沙田快線拉慢，以及北區市區長期有白石角及沙田快線需求，特建議開設79A線服務：營運商需要運輸署協商，傾向九巴
皇后山
沙頭角公路各站
新運路上水方向各站
龍琛路
天明樓
白石角變電站
創新路各站
科學園路各站
新界鄉議局大樓
沙田第一城
源禾路各站
田園閣
博康村
田家炳學校
秦石村
車公廟
大圍站
收費會接近城巴79線收費
班次
平日
往大圍
0700 - 090030 分一班
白石角開往大圍
1730 - 1900 30 分一班
大圍開往白石角
0815 - 0945 30 分一班
往皇后山
1600 - 190030分一班
週末
往大圍
0800 - 200030 分一班
往皇后山
0845 -211530分一班
一條現有路線支線搵另一間巴士公司做？ 樓主太睇少啲議員啦，一陣又嘈平日非繁冇車入白石角，然後拉埋條皇沙入去就攬炒。兩個問題，呢條線係咪想雞埋82D，同埋喺幾大程度上想做埋石湖墟皇后山區內客 (我估你回程都係同去程對稱)? 叫九巴做就一定開唔到，完 運輸署唔會批准兩巴開近似路線互打 79先岩岩開左
咁快整條九巴打對台等同通水九巴 傾向九巴做呢一點已經冇可能
仲要所謂乜鬼預防式相同走線
其實同開玩笑建議有乜分別? kay 發表於 2024-9-6 04:15
79先岩岩開左
咁快整條九巴打對台等同通水九巴
除咗皇后山頭站以外，兩條線係無重疊位
佢無大埔市區《》沙田，但新嘅北區市內《》白石角，沙田。
而同時大部分位都係現有專營權範圍。
最多就縮去軍地起，跟手區佬都係要拉上山 JH_LE4612 發表於 2024-9-6 01:48
樓主太睇少啲議員啦，一陣又嘈平日非繁冇車入白石角，然後拉埋條皇沙入去就攬炒。兩個問題，呢條線係咪想雞 ...
呢啲睇怕要一步一步嚟，一開始就全日好大機會會蝕死佢。
加上九巴絕對可以講話78a + 73b + 272X 已經提供到足夠嘅非繁忙服務。城巴更加唔會想79白石角拉慢
至於82d, 真係一早殺咗佢算數啦 cky 發表於 2024-9-6 05:04
傾向九巴做呢一點已經冇可能
仲要所謂乜鬼預防式相同走線
其實同開玩笑建議有乜分別? ...
加上我哋有類似嘅例子啊， 287 同 582/587 都係近似對打嘅例子啦