expertuser2004 發表於 2024-9-13 07:14

本帖最後由 expertuser2004 於 2024-9-13 07:17 編輯

kay 發表於 2024-9-6 21:03
93A 95M咪典型一人一條街最後重組唔到例子



95M 經聯合醫院, 93A 經曉光街, 合併意味醫院or曉光街全日沒車, 也做不到拆線(影分身效果)
至於 93K 是山上至紅土獨市路線 + 98A 分流用, 除非 11X 全日入寶琳(來回經秀明道/安達/安泰/安峯/寶琳北路), 只兜路一式已足夠整個山上完全反對

所以只剩 93K 改特快+路線分拆二種, 山上已有不少聲音要求交還 93K 縮減班次的用車比返 98A
換句話說, 即 98A,93K,95M,93A = 100% 沒可能合併



天空之神 發表於 2024-9-13 13:17

expertuser2004 發表於 2024-9-13 07:14
95M 經聯合醫院, 93A 經曉光街, 合併意味醫院or曉光街全日沒車, 也做不到拆線(影分身效果)
至於 93K 是山 ...

其實可以改循環線

曉光街同聯合醫院各行一次
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