ma2 發表於 2024-9-9 10:50
想問如果付現金搭k52a,如果搭到曾咀落車是否可以再補付$5現金落錢箱?
這條問題﹐是不是IQ題?
ma2 發表於 2024-9-9 10:50
想問如果付現金搭k52a,如果搭到曾咀落車是否可以再補付$5現金落錢箱?
MTR Mobile app內K52A巴土資訊已說明每程要拍八達通兩次，即已說明去曾咀只限用八達通比事費，
hz6751 發表於 2024-9-9 17:20
MTR Mobile app內K52A巴土資訊已說明每程要拍八達通兩次，即已說明去曾咀只限用八達通比事費，
...
但車資一欄有現金價㗎喎
KE7066 發表於 2024-9-9 17:38
但車資一欄有現金價㗎喎
有指喺屯門站入10個1現金, 會有憑證, 讓相關乘客喺曾咀出示從而不需補錢.但其他站上車入曾咀未必俾到果個憑證.
本帖最後由 lzengalau 於 2024-9-9 20:53 編輯
ma2 發表於 2024-9-9 10:50
想問如果付現金搭k52a,如果搭到曾咀落車是否可以再補付$5現金落錢箱?
yes
呢招亦讓八達通負數既人去補曾咀價
天空之神 發表於 2024-9-8 20:46
二段票方便佢地做雙向分段
其實 H1 A35 B2 都係咁A35及B2早已不使用兩段票模式，而是請第一路段乘客拍卡前通知車長調整收費器{:3_62:}（現金直接入一段票嘅錢）。
本帖最後由 lzengalau 於 2024-9-9 20:36 編輯
K52B係無轉乘優惠.
入曾咀而言, 最重要係keep到曾咀以外落車既轉乘效果, 同埋見到清晰既轉乘優惠, 所以一定set $5.1/$2.2.同時, 次序上一定係先A後B, 轉乘優惠俾完(出$0.0)後用B補曾咀價, 就唔會死錯人. 而唔到曾咀的就唔會掂到B.
出曾咀而言, 一線兩段喺八達通黎講就會好複雜, 要睇住俾過幾多($10.1/$5.1)黎計轉乘優惠, 出到屯門係講緊可以駁出去近百個重鐵站, 近70個輕鐵站同少量K巴. 呢條算式就好易出錯. 拆AB線就無呢個問題, 先B後A下, 通通用A黎轉乘, 梗左係$5.1, 就唔洗左計右計. 唔關曾咀事的亦都唔會掂到B. 喺曾咀上車亦都應該先B後A. 若果望住拍都有人先A後B, 咁就真係 sorry 咯.
另外有個技術性問題係K巴八達通駁通電子牌同車廂PA, 或者令K巴唔適宜喺八達通整分段.
本帖最後由 lzengalau 於 2024-9-9 20:49 編輯
shakugan2005 發表於 2024-9-9 01:42
仲要曾咀上車都要拍兩次喎，咩原因唔可以車頭直接set $10.1，仲有唔預人上車比哂$10.1現金?) 更何況加價 ...
離開曾咀可以 10.1 cash, 龍鼓灘起照可以 5.1 cash
邊張卡拍A線, 果張有轉乘優惠.
KMBAP1 發表於 2024-9-9 00:07
咩原因唔可以直接set全程收費 $10.1, 龍鼓灘或之前落車再次拍卡回贈 $5?
(好似九巴 64K咁)
西鐵八達通轉乘優惠～
搭超過指定金額既輕鐵／鐵巴，係會無左西鐵既轉乘優惠～
西鐵轉鐵巴亦一樣道理，原意係要人用最近的西鐵站去上車～
Set 10.1，就會變左所有人都無左轉乘優惠，
就算回贈返5蚊，另外5.1都係令到乘客俾多左錢～
lzengalau 發表於 2024-9-9 20:26
K52B係無轉乘優惠.
入曾咀而言, 最重要係keep到曾咀以外落車既轉乘效果, 同埋見到清晰既轉乘優惠, 所以一 ...
另外有個技術性問題係K巴八達通駁通電子牌同車廂PA, 或者令K巴唔適宜喺八達通整分段.
城巴告訴你這不成立。