Phoenix 發表於 2024-9-11 14:13
有幸經歷過5號最輝煌的3NL/3N時代，20多架掛牌車蛇車開3-8分鐘一班。
當年好多線都開個位數
基本上大路去大路唔使等車
一行去巴士站就上車
依家？日日望住個ETA，仲要可能係fake你嘅
1號都守唔住有25分鐘班次
其實點解5號d生意咁差，條28都做得好過佢...
Ravenclaw 發表於 2024-9-11 20:07
其實點解5號d生意咁差，條28都做得好過佢...
28 起碼仲有個樂華
紅磡段樣衰都唔緊要, 仲有淘大<>樂華
所以89B 拉上去係絕對有數圍,
更令老九不能對付89B
hihiman 發表於 2024-9-11 21:19
28 起碼仲有個樂華
紅磡段樣衰都唔緊要, 仲有淘大樂華
老九想搞89B，邊會咁易拉佢上山？
hihiman 發表於 2024-9-11 21:19
28 起碼仲有個樂華
紅磡段樣衰都唔緊要, 仲有淘大樂華
89B系應該歸西...
j6ny 發表於 2024-9-11 19:35
1號都守唔住有25分鐘班次
依家有25分鐘係好「正常」
hihiman 發表於 2024-9-11 21:19
28 起碼仲有個樂華
紅磡段樣衰都唔緊要, 仲有淘大樂華
九巴正正就係想89B歸西先縮佢去牛頭角
（將74A條橋再用一次）
點可能會拉佢上樂華？
JX9097 發表於 2024-9-11 16:43
當年好多線都開個位數
基本上大路去大路唔使等車
一行去巴士站就上車
依家冇eta完全等唔到巴士㗎，就算1A都可以出現25分鐘先有車但出面交通正面，見班老人家等勁耐，又話1A亂寫時間表等勁耐冇車
JX9097 發表於 2024-9-11 16:43
當年好多線都開個位數
基本上大路去大路唔使等車
一行去巴士站就上車
以前非繁開20分鐘已經叫疏
所以有eta其實未必係好事，如果而家仲係冇eta點會敢開咁疏