tommy14D 發表於 2024-9-13 14:53
一架一架上咪冇事，排隊又畀打尖咁排隊目的係？
天水圍客積積下咪會頂住其他客出黎上車
人多時段點都要有一架天水圍車長期上緊客
但係九巴星期六日又唔要架架車入哂天水圍
咪整個三四車齊發嘅安排出黎
Man@MFHK 發表於 2024-9-13 15:29
其實根本唔應該咁樣放人上車，要上企位隊頭自然有人會上，唔上咪當留返少少位沿途俾中途客上囉，落馬洲路 ...
「又唔係無客」
個人體感每十班開嘅車，七班有落無上，兩班飛哂，得一班先有人上
有客都好，個客量都係牛髀同蚊髀嘅差別
andy92 發表於 2024-9-13 17:32
晚間時有發生，可能真係太多人
但香港人執輸行頭既性格一定會嘈交
個位其實不如距離開車時間2分鐘放人做企位咁上
通常人龍好少可倒塞到去而家放緊企位上車個位
rickywk 發表於 2024-9-14 17:05
https://www.cedd.gov.hk/filemanager/majorprojects/eng/upload/123/AppA.pdf
由新田開始擴闊同起新路入 ...
唔知後來有冇改動，但本來計劃係上層總站專做河套區接駁線，B1繼續用下層
成日睇見人話蓮塘口岸細又多人用, 又講到D配套好差塞唔落咁多人, 落馬洲站口岸夠大啦, 有齊鐵路巴士小巴的士, 睇呢度形容D秩序, 亂到好似走難咁, 疏導人流出晒事!
蓮塘口岸我行過幾十次, 無論人多到巴士小巴打晒蛇餅都冇呢D情形, 好有秩序一個一個排隊等車, 亦唔見話有D位置唔方便排隊, 個別乘客心急等得耐開火都唔多見.