士刁拔尼．奧 發表於 2024-9-14 11:08

隨時載客比架E400仲要少⋯

GA6072 發表於 2024-9-14 11:25

士刁拔尼．奧 發表於 2024-9-14 11:08
隨時載客比架E400仲要少⋯
相好似有寫載客


55+17/19+41/47

士刁拔尼．奧 發表於 2024-9-14 13:03

GA6072 發表於 2024-9-14 11:25
相好似有寫載客




表面最少113人
實際上係咪企到41個？
坐72加實際企30個人計先102
一架E400實盤載客90但數過不下數十次隨時唔止呢個人數

變相走回原點就係，12米電巴等如一架10米幾油渣車
咁巴士公司要用多幾多架先維持到載客能力？
條路係咪容納到多出嘅咁多架巴士？

kps19862008 發表於 2024-9-16 01:59

本帖最後由 kps19862008 於 2024-9-16 02:01 編輯

士刁拔尼．奧 發表於 2024-9-14 13:03
表面最少113人
實際上係咪企到41個？
坐72加實際企30個人計先102

部宇通你用表面計+實際企人但部E400你就用表面計+超載入數計
梗係計到走回原點

但如果部宇通好似你計E400用表面+超載計既

唔見得會走咩原點,點都多過部核準只載90人既短車:lol

EvilKo 發表於 2024-9-16 11:32

終於唔係V櫈
不過Seat位仲係平放

GR614 發表於 2024-9-16 12:45

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051039 發表於 2024-9-16 13:31

GR614 發表於 2024-9-16 12:45
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配色好怪…………

asv98.kw131 發表於 2024-9-18 23:15

GR614 發表於 2024-9-16 12:45
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睇嚟國產車點都要整衰個樣先安樂

BYD 就衰車尾，呢架就衰車頭


3AD170 發表於 2024-9-19 00:28

終於無咗條核突嘅玻璃梯

3ASV174 發表於 2024-9-19 01:57

士刁拔尼．奧 發表於 2024-9-14 13:03
表面最少113人
實際上係咪企到41個？
坐72加實際企30個人計先102


企位過完 Type approval 先可以作準
不過通風窗擺位同玻璃梯都唔係九巴標準
似乎唔係特別為九巴砌出嚟
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查看完整版本: 疑似九巴雙層電動宇通