jpoon
發表於 2024-9-23 23:02
個問題係散熱機要散熱,擺天花位鬼散到熱
散唔到熱咁入面涼極有限囉
好似而家啲新樓咁,裝分體機但散熱響天井位,結果夏天散唔到熱咪唔涼囉
s3n370
發表於 2024-9-24 16:33
本帖最後由 s3n370 於 2024-9-24 08:59 編輯
jpoon 發表於 2024-9-23 15:02
個問題係散熱機要散熱,擺天花位鬼散到熱
散唔到熱咁入面涼極有限囉
好似而家啲新樓咁,裝分體機但散熱響天 ...
冷氣機排嘅熱氣去到天井會上升,形成對流,其實已經夠。
另一個少數擺室外機响室內嘅例子係室內停車場嘅更亭。
之不過停車場一係天然通風,一係就係靠機械抽風去排走汽車嘅廢氣同熱力,
停車場本身極少數會有冷氣
(聽過D富豪級嘅地方會有,但自己未見過。
一般大眾去到嘅商場寫字樓係無嘅。)
呢D機其實外貌大同小異,差個餡個功能可以好唔同。
黎到呢度心水清嘅會問(唔知點解無人講):
地鐵車廂有冷氣,咪又係站內同隧道散熱?
本身預列車自身嘅piston action通風。所以車站咪要裝月台幕門隔一隔囉。
現時唯一未有月台幕門嘅地底車站,港鐵不知幾想裝埋預哂位。
不過當年未有應對嘅技術,日本都係幾年前試緊類似嘅野。
不過應唔應付到果個站嘅環境就難講。
clivetock
發表於 2024-9-24 22:11
s3n370 發表於 2024-9-24 16:33
冷氣機排嘅熱氣去到天井會上升,形成對流,其實已經夠。
另一個少數擺室外機响室內嘅例子係室內停車場嘅 ...
其實你講嗰個站嘅下一站已經有月台幕門,不過嗰個站唔預乘客會喺月台上停留,只要扶手電梯口做好隔冷氣又唔會出大問題
s3n370
發表於 2024-9-24 22:23
本帖最後由 s3n370 於 2024-9-24 14:24 編輯
clivetock 發表於 2024-9-24 14:11
其實你講嗰個站嘅下一站已經有月台幕門,不過嗰個站唔預乘客會喺月台上停留,只要扶手電梯口做好隔冷氣又 ...
港鐵想做到月台幕門有咁貼架車得咁貼,一來係唔想俾機會有人困响幕門同列車中間
更重要係月台就要預闊好多。
跟下個站嘅做法就塞唔到咁多月台,開唔到咁密。
he_01
發表於 2024-9-24 22:26
s3n370 發表於 2024-9-24 16:33
冷氣機排嘅熱氣去到天井會上升,形成對流,其實已經夠。
另一個少數擺室外機响室內嘅例子係室內停車場嘅 ...
唔少天井去到4x度搞到冷氣high cut
s3n370
發表於 2024-9-24 22:45
he_01 發表於 2024-9-24 14:26
唔少天井去到4x度搞到冷氣high cut
天井都出事,咁天花就;P
jpoon
發表於 2024-9-24 23:30
本帖最後由 jpoon 於 2024-9-24 23:33 編輯
s3n370 發表於 2024-9-24 16:33
冷氣機排嘅熱氣去到天井會上升,形成對流,其實已經夠。
另一個少數擺室外機响室內嘅例子係室內停車場嘅 ...
天井咁細,下面又有散熱機,焗住咗散唔到熱,同埋有時咁啱對面單位散熱機對正,都未必做到你口中嘅理想對流,隨便google下已經見到唔少呢啲問題啦,真係做到對流就唔會有咁多問題
https://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=27609254
我屋企就算唔係天井,我自己唔開冷氣,樓下開冷氣我個位都feel到成陣熱力啦
s3n370
發表於 2024-9-24 23:35
jpoon 發表於 2024-9-24 15:30
天井咁細,下面又有散熱機,焗住咗散唔到熱,同埋有時咁啱對面單位散熱機對正,都未必做到你口中嘅理想對 ...
一般係好舊嘅樓先至有細天井,當年咁起只為合建築例同埋無預冷氣咁普及
唔太舊預冷氣位好少會咁。
jpoon
發表於 2024-9-24 23:35
s3n370 發表於 2024-9-24 22:45
天井都出事,咁天花就
咁請問屯門站呢個天花點樣散到熱呢?
s3n370
發表於 2024-9-24 23:37
本帖最後由 s3n370 於 2024-9-24 15:39 編輯
jpoon 發表於 2024-9-24 15:35
咁請問屯門站呢個天花點樣散到熱呢?
我幾時話過呢個係室外機?
你不如問下樓上識果個。我都想知如果呢部係室外機,可以點運作?