hvshe 發表於 2024-10-3 08:56

建議91S延長至九龍灣商貿區/鑽石山站

本帖最後由 hvshe 於 2024-10-3 08:59 編輯

91S派車由91/M抽調,抵達觀塘站後需駛會任一總站,浪費一段路程。因此,為善用資源,建議將91S延長至九龍灣商貿區或鑽石山站。

班次 收費 不變
停站:
1-21 清水灣至將軍澳隧道轉車站:不變
22. 觀塘站 (E3) - 不變
23. apm 創紀之城5期 (D1),代替觀塘市中心
24. 創紀之城 (B3) - 不變,代替牛頭角站
25. 觀塘勵業街
26. 觀塘海濱花園
27. 九龍灣常悅道
28. 九龍灣臨華街

及後可經延長至鑽石山站
方案1
29. 紅萼樓
30. 錦雲樓
31. 志蓮淨苑
32. 鑽石山站總站

方案2
29. 九龍灣運動場
30. 麗晶花園18座
31. 麗晶花園13座
32. 沐虹街
33. 東九龍總區警察總部
34. 天璽·天
35. 工業貿易大樓
36. 新蒲崗四美街
37. 鳳德商場
38. 鑽石山站總站

歡迎討論

JX9097 發表於 2024-10-3 14:27

新91S諗住收幾錢?
九巴唔會賣大包收$8.1/ $6.8出到鑽石山(甚至乎啟德)

hvshe 發表於 2024-10-3 15:22

JX9097 發表於 2024-10-3 14:27
新91S諗住收幾錢?
九巴唔會賣大包收$8.1/ $6.8出到鑽石山(甚至乎啟德)

參考現時收費

91 清水灣>鑽石山 8.1
91M 寶林坑口>鑽石山 6.8

唔覺得收得太平

JX9097 發表於 2024-10-3 15:33

hvshe 發表於 2024-10-3 15:22
參考現時收費

91 清水灣>鑽石山 8.1


91冇102嘅「反對」,亦都冇98C/ 290嘅「競爭」

GU9338 發表於 2024-10-3 17:55

如果 91S 有全日條件,再貿然拉長只會越用越多車
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