WR309 發表於 2024-10-7 09:16

個人諗客量更差嘅, 應該仲有A38, 超過一半班次都少於10個客
不過A47X 咁玩法, 焗人上E41, 兩者都唔多討好

99MAN 發表於 2024-10-7 09:27

白石角嗰邊好心就撈埋沙田嗰邊搞啦

反正呢家沙市差條機場直出，咁咪整多架A47白石角開，經大學+瀝源+沙市換A41甩走河西+A46甩走市中心好過啦

Peter03145212 發表於 2024-10-7 09:35

99MAN 發表於 2024-10-7 09:27
白石角嗰邊好心就撈埋沙田嗰邊搞啦

反正呢家沙市差條機場直出，咁咪整多架A47白石角開，經大學+瀝源+沙市 ...

冇可能架啦

deal5354 發表於 2024-10-7 09:59

99MAN 發表於 2024-10-7 09:27
白石角嗰邊好心就撈埋沙田嗰邊搞啦

反正呢家沙市差條機場直出，咁咪整多架A47白石角開，經大學+瀝源+沙市 ...

仲嫌依加A線未夠碎片化呀? 嫌A47X兜? 咪搭番E41

deal5354 發表於 2024-10-7 10:01

本帖最後由 deal5354 於 2024-10-7 10:03 編輯

TP人 發表於 2024-10-7 00:03
上面幾位無需再諗青馬定沙田荃葵轉A車往港珠澳,我本人會推介坐E車到東涌消防局轉B6 (回程就B6到纜車站轉E車 ...
大埔墟站+富亨+富蝶+太和搭E41咪一樣要轉車或者行路, 擺明龍運都冇擔心過兜白石角會推客走!
大部分拎住行李客都唔會想左轉右轉, 貴d慢d都照坐。

kitarolo 發表於 2024-10-7 10:11

本帖最後由 kitarolo 於 2024-10-7 10:16 編輯

99MAN 發表於 2024-10-7 09:27
白石角嗰邊好心就撈埋沙田嗰邊搞啦

反正呢家沙市差條機場直出，咁咪整多架A47白石角開，經大學+瀝源+沙市 ...
源禾路、沙市就要付
大埔/馬鞍山嘅A線價
白石角亦想係公路嘅尾站
呢個問題唔會拗得完

FBI2 發表於 2024-10-7 11:48

A47x既問題最好係全日隔班做，即一班入白石角一班唔入

basiling 發表於 2024-10-7 13:07

最好      新峰花園 > 新達廣場 > 廣福邨 > 雍怡雅苑 > 松仔園 > 新翠山莊 > 大學山 > 逸瓏灣 > 嘉熙 > 科學園 > 田園閣 > 沙田巿中心 > 機場
A47X 就大埔直出

FBI2 發表於 2024-10-7 13:16

basiling 發表於 2024-10-7 13:07
最好      新峰花園 > 新達廣場 > 廣福邨 > 雍怡雅苑 > 松仔園 > 新翠山莊 > 大學山 > 逸瓏灣 > 嘉熙 > 科 ...

都係一句，白石角冇可能搵沙田線做

AVBWU291 發表於 2024-10-7 13:34


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