KU_7002 發表於 2024-10-17 12:25

建議795X部分時段改經將藍及提早西行尾車

本帖最後由 KU_7002 於 2024-10-17 23:03 編輯

為配合將軍澳入境事務大樓落成及改善795X逆向客量,建議795X在部份時段改經啓福道(清水灣半島方向) 、將藍隧道及寶邑路,相關班次更改編號為795S。同時,西行服務提早尾車至2010。

795S 蘇屋 ─ 清水灣半島
服務時間:
蘇屋開(平日):0610 – 0900 (20 – 30 分鐘)
清水灣半島開(平日):1640 – 2010 (30 分鐘)

收費:
全程:$12.3
蘇屋 ─ 山谷道:$8.7
維景酒店往清水灣半島:$9.9
勞資審裁處往清水灣半島:$9.4
將軍澳中心往清水灣半島:$4.3
拔萃女書院往蘇屋:$7.4

分站安排
蘇屋開:
== 沿795X站位至香港郵政大樓後 ==
16.          宏通街
17.          偉樂街
18.          將軍澳中心
19.          將軍澳站
20.          唐明街公園
== 沿795X站位至清水灣半島 ==

清水灣半島開:
== 沿795X站位至佛教志蓮小學後 ==
9.            將軍澳站
10.          將軍澳中心
11.          藍田交匯處
(免費轉乘608往九龍城;補差額轉乘608 / 682 / 694 往港島及682往沙田)
12.          茶果嶺道
13.          偉樂街
14.          香港郵政大樓
== 沿795X站位至蘇屋 ==

795X 蘇屋 ─ 清水灣半島
- 調整服務時間,班次維持不變。

服務時間:
蘇屋開(平日):0930 – 0010
清水灣半島開(平日):0530 - 1610
清水灣半島開(星期六、日及公眾假期):0530 - 2010



gu9434@24 發表於 2024-10-17 20:56

795S西行真係重口味到極點

點解唔係將廣站調頭做入境大樓呢?

天空之神 發表於 2024-10-17 22:50

其實舊 795X 咁改就岩

而家過哂秒啦

li1872903 發表於 2024-10-18 12:34

平日4點之後將轉去美孚係咪行路過去?

kay 發表於 2024-10-18 21:58

城巴其實係咪對入境處睇唔上眼 距離mtr站唔係太遠

exitd1 發表於 2024-10-18 22:37

kay 發表於 2024-10-18 21:58
城巴其實係咪對入境處睇唔上眼 距離mtr站唔係太遠

入境處近鐵,巴士出九龍難有優勢
去新界應該更出到客

3ASV174 發表於 2024-10-19 11:43

本帖最後由 3ASV174 於 2024-10-19 11:44 編輯

li1872903 發表於 2024-10-18 12:34
平日4點之後將轉去美孚係咪行路過去?
你可以搭 214 去寶達轉車站轉 98C

仲有好多其他轉車站都好好用

kay 發表於 2024-10-19 15:37

exitd1 發表於 2024-10-18 22:37
入境處近鐵,巴士出九龍難有優勢
去新界應該更出到客

其實就算灣仔年代
大家都知最多人係由灣仔站行過去

其實政府辦公都幾識揀地方
最少都要近鐵
當然可以開到D FOR返工人特班

KU_7002 發表於 2024-10-19 23:32

gu9434@24 發表於 2024-10-17 20:56
795S西行真係重口味到極點

點解唔係將廣站調頭做入境大樓呢?

你意思係將廣之後,再掉頭停將站,入境,上將藍出市區?

KU_7002 發表於 2024-10-19 23:33

li1872903 發表於 2024-10-18 12:34
平日4點之後將轉去美孚係咪行路過去?
98 / 296A 轉 40
4點後去美孚需求有幾大,大家心知肚明
頁: [1] 2
查看完整版本: 建議795X部分時段改經將藍及提早西行尾車