eric278 發表於 2024-11-19 16:55

建議新機場線NA38 荃威花園←→港珠澳大橋香港口岸

為方便荃景圍、荃灣西、深井、青龍頭居民於清晨及深宵往返機場及港珠澳大橋香港口岸
建議開辦新線NA38

由荃威花園至北大嶼山公路依A38線停站及走線,然後來回依NA30/NA32相同走線,服務國泰城、機場及港珠澳大橋香港口岸。

荃威花園開:每日0430(一班)
港珠澳大橋香港口岸開:每日0040(一班)(約0050抵達機場地面運輸中心)

全程收費:$34.60
青山公路(碧堤半島)往荃威花園 $22.60


Peter03145212 發表於 2024-11-19 18:32

本帖最後由 Peter03145212 於 2024-11-20 15:02 編輯

不久以前,開過一條NA30,第一次麗城開經深井青龍頭去機場同港珠澳,第二次開反方向,試辦兩次,兩次都唔夠客要取消,如果真係要開,跟返A38行已經可以

kingkonghi 發表於 2024-11-19 18:54

NA30 已經話比人聽唔夠客做A38地方

GK9509@39A 發表於 2024-11-19 21:04

本帖最後由 GK9509@39A 於 2024-11-19 22:59 編輯

有客孚?真係方便荃景圍就唔係用荃威花園做起迄點,呢啲時間點轉車
建議重作

andy92 發表於 2024-11-20 10:06

建議下路跟 52X 去置樂,經屯赤去機場

增加覆蓋範圍

eric278 發表於 2024-11-20 10:26

andy92 發表於 2024-11-20 10:06
建議下路跟 52X 去置樂,經屯赤去機場

增加覆蓋範圍

其實荃灣段及屯門段應分為兩條線運作

Peter03145212 發表於 2024-11-20 13:03

eric278 發表於 2024-11-20 10:26
其實荃灣段及屯門段應分為兩條線運作

問題係荃灣段根本唔夠客,一係唔開,一係再諗過

andy92 發表於 2024-11-20 14:42

eric278 發表於 2024-11-20 10:26
其實荃灣段及屯門段應分為兩條線運作

咁少人口都分兩條線真係等摺

deal5354 發表於 2024-11-21 17:55

仲未明點解舊版NA30摺線?

eric278 發表於 2024-11-21 20:01

deal5354 發表於 2024-11-21 17:55
仲未明點解舊版NA30摺線?

疫前和疫後機場線情況無法相提並論。
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