港鐵透過影片帶大家重遊舊觀塘綫過海
來源：MTR Facebook
https://www.facebook.com/watch/?v=1083509229845520
Comment小編寫"觀塘綫係港鐵歷史最悠久嘅鐵路綫", 真係唔當東鐵係港鐵線 魔雪巴士頻道 發表於 2024-11-20 13:11
Comment小編寫"觀塘綫係港鐵歷史最悠久嘅鐵路綫", 真係唔當東鐵係港鐵線
東鐵線又真係唔係港鐵的﹐係政府(KCR)的。
只係港鐵向KCR 租回來。
kei_hk 發表於 2024-11-20 13:21
東鐵線又真係唔係港鐵的﹐係政府(KCR)的。
只係港鐵向KCR 租回來。
仲有屯馬都係租
兩鐵未合併之前，當時我仲係比較細個，我呀媽帶住我由新界出發搭火車，去到九龍塘轉地鐵觀塘綫，除非個目標係鰂魚涌地鐵站附近，否則就多數都只會選擇旺角、金鐘過海。
原因係鰂魚涌站轉車通道路窄人多，而且九曲十三灣，好容易蕩失路，即使自己今時今日要由觀塘去柴灣搭鐵，都會多數喺北角轉車。
不過以前聽聞鰂魚涌有「通用儲值票」嘅過海轉車票機，其實係點運作㗎？ TYChow 發表於 2024-11-20 20:23
兩鐵未合併之前，當時我仲係比較細個，我呀媽帶住我由新界出發搭火車，去到九龍塘轉地鐵觀塘綫，除非個目 ...
當東隧開通時﹐為了吸引乘客分流用東鐵﹐所以在鰂魚涌站有一堆 "驗票機"﹐插張車票入去過一過機﹐就會有優惠。
唔知我有無記錯﹐當年仲有繁忙附加費的﹐優惠就好似就係免左這個附加費。
非繁忙時間﹐這堆機就無用的。
kei_hk 發表於 2024-11-20 13:21
東鐵線又真係唔係港鐵的﹐係政府(KCR)的。
只係港鐵向KCR 租回來。
紅磡站見入面既車,又講到好似全部野係自己咁?
總結就係, 佢有佢求其講, 反正大家都會信
TYChow 發表於 2024-11-20 20:23
兩鐵未合併之前，當時我仲係比較細個，我呀媽帶住我由新界出發搭火車，去到九龍塘轉地鐵觀塘綫，除非個目 ...
有部叫「核票機」俾通用儲值票之用，插張飛入去write條flag就彈返出嚟，到出閘時就唔收繁忙時間過海附加費，以吸引人用東隧而唔經荃灣線過海。有時間再搵返部機嘅相俾你睇。
聽講話呢段路應該緊急時都唔可以再有客車過 呢段路相對多人影過，想睇鰂魚涌站或者北角站調頭隧道多啲
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