GD1570
發表於 2024-12-12 11:27
EX-TL 發表於 2024-12-12 11:25
有D嘢明咗就得, 你要拗落去你自己繼續.
我只係想講其實只係FOR換車票就真係唔需要開返B3M...唔係拗唔拗落去嘅問題囉!
EX-TL
發表於 2024-12-12 11:31
GD1570 發表於 2024-12-12 11:27
我只係想講其實只係FOR換車票就真係唔需要開返B3M...唔係拗唔拗落去嘅問題囉!
...
你始終都係唔明!
「只係FOR換車票」已成過去式, 我一直講嘅只係「B3M的角色」.
1320
發表於 2024-12-12 11:32
GD1570 發表於 2024-12-12 10:53
你望吓兩繁B3X入深圳灣嗰啲「盛況」你就唔會有咁嘅建議的了。
如果平日繁時都多客, 都可以有限時既 一站直達B3X
GD1570
發表於 2024-12-12 11:35
EX-TL 發表於 2024-12-12 11:31
你始終都係唔明!
「只係FOR換車票」已成過去式, 我一直講嘅只係「B3M的角色」. ...
換車票又係你提醒大家嘅,依家又話過去式。
咁再講,要帶客去V.CITY,其實依一刻又真係只有B3M做得到。
(永東南行唔停V.CITY都一段時間的了)
但問題係為咗一個商場而開一條專營巴士去SERVE嘅話又係唔係合適呢?
再加上,自由行一早習慣咗行返去屯門公園上B3X...
下繁入深圳灣條人龍基本上都已經可以排到去差唔多到V.CITY嘅時候,
淨係話想放客去行商場而要拉多一部車去又係唔係合理呢?
屯門公園行去V.CITY又係唔係真係咁唔行得呢:lol:lol
所以我一開始已經講明,B3M開返係用嚟清屯公轉車客仲實際!
EX-TL
發表於 2024-12-12 11:47
GD1570 發表於 2024-12-12 11:35
換車票又係你提醒大家嘅,依家又話過去式。
咁再講,要帶客去V.CITY,其實依一刻又真係只有B3M做得到。
吓, 重提換車票係要帶出B3M角色嘛, 唔明就閣下自理!
不過你又提埋B3X有換車票在先, 我又想講多少少我個人見解.
當年中港兩地矛盾日深, 巴士公司開B3M想分開北上港人同來港購物客, 前者唔駛再眼冤, 後者又坐得舒舒服服.
到最後效果如何有眼見, 貪班次密, 都係寧願搭B3X.
與其追問落去, 不如你又講吓B3M早唔重開, 遲唔重開, 偏響呢個時候重開?
我知道你對北上客運交通都有些許認識, 相信你唔會答我因為而家巴士公司人同車都充裕咗, 所以重開得成吧!
GD1570
發表於 2024-12-12 12:56
本帖最後由 GD1570 於 2024-12-12 13:00 編輯
EX-TL 發表於 2024-12-12 11:47
吓, 重提換車票係要帶出B3M角色嘛, 唔明就閣下自理!
不過你又提埋B3X有換車票在先, 我又想講多少少我個 ...
我上面咪講咗囉,帶客去V.City,依一刻深圳灣只有佢可以「名正言順」做得到。
不過,實際上有幾多客會搭佢去V.CITY呢,依一個PT已經可以話到你知根本做唔到位啦⋯⋯
正如上面我都講咗,屯門公園落車行過去真係好遠咩⋯⋯
就算畀你換埋車票又點?市廣場店又多又可以換車票,點解我一定要去V.CITY呢?
貪佢有間縮咗水嘅一田超市咩:lol:lol:lol
所以我先話直接將B3M定義做清轉車客好過啦!
睇嚟唔係我唔明你,而係你唔明我想講咩囉;P;P;P
因為我都一開始講咗B3M只係抽走一班B3X去做,基本上人車都唔駛加落去,
所以唔知點解你會以為我會答係夠人夠車囉:lol
GD1570
發表於 2024-12-12 12:58
1320 發表於 2024-12-12 11:32
如果平日繁時都多客, 都可以有限時既 一站直達B3X
3X嘅主力就係清客,改兩繁或限時反而有少少本末倒置啵⋯⋯
EX-TL
發表於 2024-12-12 13:23
GD1570 發表於 2024-12-12 12:56
我上面咪講咗囉,帶客去V.City,依一刻深圳灣只有佢可以「名正言順」做得到。
不過,實際上有幾多客會搭 ...
實在冇辦法喺italk再講d太衝擊人心嘅說話, 始終明白嘅人太少(包括呢句).
當我冇出現過, 咩都冇講過啦, 我唔想影響呢度討論風氣.
EvilKo
發表於 2024-12-12 13:30
本帖最後由 EvilKo 於 2024-12-12 14:32 編輯
EX-TL 發表於 2024-12-12 11:47
吓, 重提換車票係要帶出B3M角色嘛, 唔明就閣下自理!
不過你又提埋B3X有換車票在先, 我又想講多少少我個 ...
"我知道你對北上客運交通都有些許認識, 相信你唔會答我因為而家巴士公司人同車都充裕咗, 所以重開得成吧!"
吓,好似真係呢個原因喎
唔通聖誕節開畀冇聖誕假嘅天龍人shopping咩?
lsc04d11
發表於 2024-12-12 14:13
EvilKo 發表於 2024-12-12 09:02
1.本身B3M停屯門公園只係作為落客站,正常客都唔會有B3/B3X唔搭而上B3M,班站助截住部B3都懶,更加唔會 ...
3個point你都”游說”緊我要更加支持B3M飛走屯市圈
1. 我一直都係認為B3X冇乜位俾新墟,紅橋站上客你講到B3M公園只落客 屯門站又唔上得多 咁就更加有能力飛起市中心B3M慳到時間 由60變50分一班又好 45分一班又好慳得一班得一班而且唔開60就冇咁易同B3X撞時間(雖則B3X都未必跟足時間表) 更容易發揮雙線效果
3. 既然轉乘唔重要 B3M唔洗去屯市亦無須加轉乘
2. 排隊呢個問題 觀塘道彌敦道好多大站都有呢啲問題 你講緊嘅仲要係有職員在場嘅深圳灣真係唔大問題排隊人士嘅個人素質(唔上嗰架就會排歪啲示意) 個個站都有而且市中心客都有人玩B3/B3X揀
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