tomlui007 發表於 2025-1-2 21:28
呢度唔再有回覆？
轉咗搭第二樣，心淡就唔多理，加價/減班/唔加轉乘額，又容易塞車，連少少優點都冇的話，冇必要都唔坐
tomlui007 發表於 2025-1-7 23:13
討論 有其他人留意左 九巴啲平價線 加3毫 加價百分點頗高⋯
仲有留意到……
平價線加3毫唔係清一色，$5-$5.9呢個範圍巿區流水線2/6/27等只加2毫
但係$4.9或以下(29M $4.8》$5.1)、$6-$8.5以上又係加3毫
真係唔公平……
toyl 發表於 2025-1-8 11:21
仲有留意到……
平價線加3毫唔係清一色，$5-$5.9呢個範圍巿區流水線2/6/27等只加2毫
但係$4.9或以下(29M...
加價永遠係 逼害中短途……交通補貼搭多補多，唔係50蚊以上開支就補……
hadboy5 發表於 2024-12-19 00:35
68A加幅真係好温柔，好奇下點解290唔藉此追返合理少少的水平
諗住同欖隧線睇齊掛
嗰堆線一樣加得比較少
Maybe政府收返大欖隧道專營權
隧道費有得收平啲令69M個堆冇得加咁多(?
cwsj2003 發表於 2025-1-8 00:44
轉咗搭第二樣，心淡就唔多理，加價/減班/唔加轉乘額，又容易塞車，連少少優點都冇的話，冇必要都唔坐 ...
獨市位要儘量避免去㗎啦（可以嘅話，咪保鐵囉，唔掂嘅話，好似薄扶林果頭，仲有小巴嘅）
AVCBWU469 發表於 2025-1-9 00:57
諗住同欖隧線睇齊掛
嗰堆線一樣加得比較少
Maybe政府收返大欖隧道專營權
拎68M 同 屯公線 比較啦……68M距離短但貴咁多？
tomlui007 發表於 2025-1-9 16:45
拎68M 同 屯公線 比較啦……68M距離短但貴咁多？
因為68M去元朗，遠過屯門
GK9509@39A 發表於 2025-1-9 16:49
因為68M去元朗，遠過屯門
拎 僅來往荃灣站 同 去到 葵芳 或者上埋葵涌嚟比，里數上 元朗 來往 荃灣 都貴 屯門 來往 葵芳 幾多，唔公平……
tomlui007 發表於 2025-1-9 17:03
拎 僅來往荃灣站 同 去到 葵芳 或者上埋葵涌嚟比，里數上 元朗 來往 荃灣 都貴 屯門 來往 葵芳 幾多，唔 ...
咁你唯有行路
violet 發表於 2024-12-19 22:57
國內又唔似日韓、英法依啲咁樣買枝水都要收稅
非也。喺中國使每一蚊, 共產黨都有錢落袋的, 只係平時冇標示