KE7066 發表於 2024-12-28 22:52

atr_alx_trident 發表於 2024-12-28 22:13
不如咁:
18往上環0745頭班, 卑路乍灣開頭班0900
即係去到上環, 好大機會私返去北角做北角開0910

你估計做單 26 中載都係半個鐘唔洗落到天后嘅時候

上環私牌去北角反而要一個鐘?



atr_alx_trident 發表於 2024-12-29 02:17

KE7066 發表於 2024-12-28 22:52
你估計做單 26 中載都係半個鐘唔洗落到天后嘅時候

上環私牌去北角反而要一個鐘?


我意思係本身可能開0840/0850, 依家改開0910/0923
車唔使多, 但可以賺多轉

Choi 發表於 2024-12-29 05:51

atr_alx_trident 發表於 2024-12-28 22:13
不如咁:
18往上環0745頭班, 卑路乍灣開頭班0900
即係去到上環, 好大機會私返去北角做北角開0910


變相呢班26只能用細車,除非唔入勵德巴總

KE7066 發表於 2024-12-29 11:04

atr_alx_trident 發表於 2024-12-29 02:17
我意思係本身可能開0840/0850, 依家改開0910/0923
車唔使多, 但可以賺多轉

點樣車唔洗多?變魔術?

KE7066 發表於 2024-12-29 11:06

Choi 發表於 2024-12-29 05:51
變相呢班26只能用細車,除非唔入勵德巴總

12 米行 26 全程都行咗好多次下

定係 12 米都係細車?

qunow 發表於 2024-12-29 12:36

atr_alx_trident 發表於 2024-12-27 01:10
想知咩路線試過咁數客?

總站數客可以數到如果線路延長唔再兜入原本總站嘅話有幾多受影響乘客

GR614 發表於 2024-12-29 17:46

newfastbaby 發表於 2024-12-26 12:23
坦白講以2024年計 咩站多人上用八達通或其他電子支付數據都可以得到好可靠數據,咩站多人落可能都可以用感 ...

你又知人地唔用?

再講就算比八達通仔機data 你,比現金個D 又應該點計?


tomlui007 發表於 2024-12-29 17:52

GR614 發表於 2024-12-29 17:54

kay 發表於 2024-12-28 09:07
你第一日同運吉做筆友?樓主擺明未見過世界
同運吉做得多筆友都知咩事
唔好去到2024年先發現新大陸


人地數一次車唔係單純地睇一班有幾多客上咗車。

用20:00-22:00黎計,一班頂閘+一班吉車已經可以將平均載客量條數拉到去5成。

所以呢,除非樓主數到呢個鐘數入面咁多班26都係頂閘,否則佢topic"可靠性" 可以話係無討論價值。


GR614 發表於 2024-12-29 17:56

tomlui007 發表於 2024-12-29 17:52
畀落車飛?

一般地點survey 係唔會有落車飛呢樣野架,落車飛係跟車先有。

頁: 1 2 3 4 [5] 6 7
查看完整版本: 運輸處客量調查的可靠性 (港島26)