limited 發表於 2025-1-9 11:39
聖經話「視乎 啟德發展區前跑道的發展及入伙進度」
22S的開辦，估計還受到世運道的3個公營居屋啟欣苑、啟盈苑和啟悅苑落成日期影響。
會否有新車出牌配合加強服務
跑道區入伙潮即將殺到
kingkonghi 發表於 2025-1-9 11:27
22D同22X 就快整到變孖生兄弟
22D全日後，同計劃中嘅22S功能更加重疊...
反正承啟道近體育園一段都好似無打算增設巴士站，
（連機場車A25經過埋帝盛酒店門口都無得停...）
咁其實22S唔開都得，將資源全推落22D咪算，
乘客自己穿過啟德車站廣場搞掂得啦~
本帖最後由 ENS529 於 2025-1-9 12:35 編輯
sunhoo 發表於 2025-1-9 12:12
跑道區入伙潮即將殺到
另一邊，對家跑道區條5R都加強咗服務，
不過至少呢兩星期所見，佢每晚19:30至尾車啲班次，
都係玩到介乎35-40分一班，完全唔跟編定30分班次，
果然無客就係無人理~;P
ENS529 發表於 2025-1-9 12:19
22D全日後，同計劃中嘅22S功能更加重疊...
反正承啟道近體育園一段都好似無打算增設巴士站，
其實整密條22D都可以
不過維港一號住客就會唔多高興
仲以為迴旋處個巴士站會雙向途經，維港1號行返過去都幾遠 同澐澋出面個巴士站畫咗幾個月都竟然唔開
睇得出城巴係啟德比九巴有心做好多
承啟道/體育園唔整巴士站其實唔係好明, 怕塞車大可以主場館/體藝館有大型活動果陣唔開個站, 好似大球場咁
如果唔係去零售館, 或者第日 d 學生去青年運動場開陸運會, 都幾煩
唔知喺青年運動場 / 帝盛出面加返個巴士站比 5D / 22S / 25 / 608 / A25 得唔得呢
ENS529 發表於 2025-1-9 12:19
22D全日後，同計劃中嘅22S功能更加重疊...
反正承啟道近體育園一段都好似無打算增設巴士站，
最終方案我反而會prefer 22S一條線食哂22D、22X同埋22R，始終條22S係可以直接去到郵輪碼頭