不如簡單啲，拉86K過去咪算，食埋285
86K過咗沙火之後行源禾路返駿洋
馬鞍山去火炭呢個位煩在是兩味位，小巴繁時供不應求，非繁假日客量可以一隻手數得哂。
係801仲未取消、駿洋未入伙既年代(2020年)已經係咁。
如果真係開巴士線，可能情況是：
1. 九巴做就改86S；
2. 城巴做就西沙沙田線開分支(暫叫做580或583)，沙田段就石門加火炭、馬鞍山段就77區加西沙路以Go Park做總站，或富安後馬鞍山路直行去耀安油站、錦英、利安、烏溪沙、Go Park做終點站。不過後者就遠離馬鞍山學校最集中既地區。
城巴做就淨係做十四鄉，真心定講笑？阻力最大始終係小巴，校巴線咪又係唔知邊條線抽使驚佢唔做？