建議開辦275線 (ft 教大概念股、埔公白石角大屠殺）
本帖最後由 Fuk19805 於 2025-1-19 13:19 編輯前言
長久以來，教育大學一直依賴小巴26線及九巴74K線進出校園，當中前者收費高昂，返學放學時間又難以登車；後者則時常受到大埔墟一帶塞車而令循環線行車時間不穩；校方安排之校車服務雖直達大學站，但未能滿足學生用膳及生活需要。此外，建議利用此線作為新界東流水線之一，換取72A 73/73A 74K 82D 82K 272A/K取消或改動
改動事項
1. 275 教育大學《》大圍站
建議路線
275 教育大學-》大圍站
Google Map 路線
1. 教育大學2. 大埔工業村3.下坑4.大發街5. 魚角
6. 救恩書院7. 怡雅苑8. 大埔中心總站9. 安祥路
10. 寶鄉街11. 運頭角里12. 大埔墟站13. 運頭塘邨
14. 運頭塘運亨樓《運頭塘上吐露港》
15. 白石角變電站16. 天賦海灣17. 逸瓏灣18. 博研路
19. 雲匯20. 創新路21. 科研路 22. 科學園第一期
23. 香港生物科技研究院24. 水上活動中心
25. 馬料水公眾碼頭26. 大學站27. 火炭村28. 火炭山尾街
29. 置富第一城30. 愉田苑31. 威爾斯親王醫院32. 愉翠苑
33. 多石34. 沙田圍新村35. 田園閣36. 乙明邨
37. 文化博物館38. 美林邨39. 大圍街市40. 大圍站
收費
全程 11.8
運頭塘運亨樓前落車拍卡 5.6
白石角變電站起 8.3
白石角變電站-大學站區間內 上落車拍卡 5.1
班次
0630-1630 20
1630-1730 15
1730-1830 12
1830-2010 20
2010-2340 30
特別班次
* 0520 0545 0712 0724 0750 0820 博研路-》大學站特車
# 0736 0805 1750 1810 博研路-》大圍站特車
275 大圍站-〉教育大學
1. 大圍站2. 海福花園3. 積輝街4. 美桃樓5. 銅鑼灣村
6. 文化博物館7. 曾大屋8. 乙明邨9. 崗背街休憩花園
10. 李嘉誠專科診所11. 愉翠苑12. 威爾斯親王醫院
13. 愉田苑14. 置富第一城15. 沙田第一城16. 山尾街總站
17. 火炭村18. 大學站19. 馬料水公眾碼頭20. 水上活動中心
21. 香港生物科技研究院22. 科學園第一期23. 科研路
24. 雲匯25. 逸瓏灣26. 博研路27. 白石角
28. 白石角變電站29. 運頭塘運亨樓30. 新達廣場
* 大埔墟站31 廣福道32 寶鄉橋33 大埔超級城
34 大埔中心第五期35 怡雅苑36 魚角37 鳳園路
38 下坑39 大貴街40 大埔東消防局41 教育大學
收費
全程 11.8
大學站-白石角區間內上落車拍卡 5.1
運頭塘運亨樓起 5.6
班次
0615-0715 30
0715-0900 15
0900-1920 20
1920-2350 30
特別班次
* 0750 0802 0820 0850 大埔墟站-》教育大學
#1935 2005 2035 2105 2205 2305 0005 0030 0100大學站-》白石角變電站
2. 73延長及加密
走線改動至 粉嶺華明-大埔三門仔
粉嶺-〉大埔
原線至魚角
30. 大發街 31. 大宏街32. 大昌街33. 大喜街34. 大埔海濱公園
35. 大貴街36. 大埔東消防局37. 露輝路38. 雅景花園39. 三門仔漁安街
40. 船灣避風塘 41. 沙欄路42. 三門仔
大埔-》粉嶺
1. 三門仔2. 沙欄路3. 船灣避風塘 4. 三門仔漁安街
5. 雅景花園6. 露輝路7. 大埔工業村總站8. 大埔海濱公園
9. 大喜街10. 污水處理廠11.大昌街12.大宏街13. 大發街
14. 魚角返回原線
班次
0545-0710 15
0710-0800 10
0800-0045 15
取消大埔中心總站時段，全部班次均以三門仔為總站
3. 屠殺路線
第一階段
- 72A取消，由加密後73線取代工業村區間，72線取代埔公區間，72及79線取代源禾路段，275及B8線取代城門河東岸及大圍區間
- 73A取消，由加密後73線取代粉嶺-大埔區間，72轉73 BBI取代埔公區間，275取代沙田段區間
- 74K取消，由改動後73線取代
第二階段
- 監察272A及275客量變化，待275加密班次後，由275提供雙向分段取代272A
- 82K或因應275開辦而流失客源，視乎客量將路線縮短或取消
- 82D若維持客量低迷，建議取消82D路線，由275線增加早上班次取代
- 小巴806A按意願飛起白石角-科學園段或直接取消806A，轉而增派資源至806B
- 小巴26按意願縮短大埔段
節省資源
72A取消 -5車
73/73A重組 -3車
74K取消 -4車
272A取消 -2車
275開辦 +5車
共收9架車
歡迎討論
一條路線集多條路線之大成應該唔會多咗人搭
因應部份地區時間因應多人落車拍卡同兜多咗路而車程大幅增加
應該會趕走好多客
72A/73A取消應該過唔到埔公區議員果關
72繁時唔加強服務應該冇能力食埔公堆客
本帖最後由 kitarolo 於 2025-1-19 07:50 編輯
kmb71k 發表於 2025-1-19 02:30
72A/73A取消應該過唔到埔公區議員果關
72繁時唔加強服務應該冇能力食埔公堆客
同意73A應維持現狀
72A埔公嘅中學唔少人搭
至少需維持上學日特別班次
咁嘅走線預咗唔會搭全程
但好大機會其中一個區域
塞車而大範圍甩班,亦難搵
資源做中途起載,以往一啲
過時舊路線就難處理,新線
唔應該咁樣製造陷阱 本帖最後由 JF6839@88K 於 2025-1-19 11:13 編輯
如果新田圍冇咗車(公路當然唔計)去威記，難聽啲咁講，已經可以直接落回收筒
唔反對大圍/沙田來往大埔甚至上水應該要整多條快線，雖然而家係有79，但始終都係有堆盲點未能服務
kmb71k 發表於 2025-1-19 02:30
一條路線集多條路線之大成應該唔會多咗人搭
因應部份地區時間因應多人落車拍卡同兜多咗路而車程大幅增加
應 ...
的確忘記咗埔公學校區嘅客量，留幾班來往大埔同埔公嘅返學班次都應該嘅
至於車程倒唔倒客，應該除咗河東-大圍一段之外，其他路段都冇特別慢到，但係河東-大圍一段而家72A其實都俾79搶咗唔少客了
教大自己有車直出大學站 整條275有咩意義 教大當年免費校巴出大學站做爛市
依家叫人幫執手尾為由正面送死
好野 Fuk19805 發表於 2025-1-19 13:26
其他路段都冇特別慢到
屈入運頭塘
兜入白石角+大學山
來回兜入大學站
咁都叫無慢到？
你講下笑好
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