Busmtr 發表於 2025-1-25 01:40

建議城巴試辦SP12 啟德體育園》置富

為方便散場觀眾從啟德體育園前往銅鑼灣及香港仔一帶,建議城巴試辦路線SP12,詳情如下:
啟德體育園活動散場特別路線SP12
啟德體育園》銅鑼灣》香港仔》華富》置富

[*]啟德體育園巴士總站 $30.0
[*]景隆街
[*]利舞臺廣場
[*]禮頓中心
[*]香港仔隧道
[*]黃竹坑遊樂場
[*]南朗山道
[*]逸港居
[*]香港仔海濱公園
[*]田灣街
[*]華樂樓
[*]華富商場
[*]華清樓
[*]培英中學
[*]華富北
[*]余振強紀念第二中學
[*]置富徑
[*]置富花園1-7座
[*]置富

活動完結後約30分鐘或客滿即開。

VA73@2A 發表於 2025-1-25 11:34

不如經埋北角同炮台山

呢兩個位SP11都去唔到

tt777 發表於 2025-1-25 12:15

VA73@2A 發表於 2025-1-25 11:34
不如經埋北角同炮台山

呢兩個位SP11都去唔到

城巴:北角咪健康村落,炮台山自己SP11轉車啦

Busmtr 發表於 2025-1-25 13:41

VA73@2A 發表於 2025-1-25 11:34
不如經埋北角同炮台山

呢兩個位SP11都去唔到

同意北角同炮台山都應該要有體育園散場線覆蓋,但唔應該係由呢條線做。

體育園出銅鑼灣同香港仔,最順路真係經紅隧,無論經東隧定紅隧兜埋北角同炮台山,都係非常唔順路,只會趕走晒南區客。

如果要做晒成個東區,我傾向SP 11分拆兩條,以文娛中心做界限,一條跟694再入杏花邨,另一條跟307P。

尋日自己親身都觀察到608頂晒閘,附近紅隧線都罕有地夜晚旺場,而且啟德出港島東搭地鐵並唔方便,有條件稍為拆細少少,做一個更直接走線吸客(前提係活動規模要大,得一萬甚至幾千人,兜唔兜都冇客的)。

James116 發表於 2025-1-26 00:59

tt777 發表於 2025-1-25 12:15
城巴:北角咪健康村落,炮台山自己SP11轉車啦
要轉車就唔使搭SP啦SP咁貴就係值錢係唔使轉車


不過有好過冇嘅
SP11不如加608嗰啲轉乘

757 發表於 2025-1-26 02:06

Busmtr 發表於 2025-1-25 13:41
同意北角同炮台山都應該要有體育園散場線覆蓋,但唔應該係由呢條線做。

體育園出銅鑼灣同香港仔,最順路 ...

SP12同時服務北炮同埋南區又唔係完全無得諗嘅

可以跟SP11行東隧,過海後跟671入香隧

兜係兜啲架啦,不過叫做一程直車咁

Busmtr 發表於 2025-1-26 11:57

757 發表於 2025-1-26 02:06
SP12同時服務北炮同埋南區又唔係完全無得諗嘅

可以跟SP11行東隧,過海後跟671入香隧

但係我嘅行法觀感上順路好多,總之落一落銅鑼灣,就一條直路直入南區,對冇鐵路服務嘅香港仔華富置富,其實係吸引。
反而啟德搭地鐵落北角同炮台山,睇返Apps原來都只係半個鐘。我又覺得唔太值為咗呢兩個地方,放棄銅鑼灣同香港仔特快呢個吸客功能。

如果要做北角同炮台山,我都係傾向SP11分拆兩條,東區覆蓋更廣之餘,亦可以縮短柴小車程。





98C290 發表於 2025-1-26 19:28

或者可以SP10延長至香港仔 並開辦SP12往海怡半島 經炮北、銅鑼灣、利東
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