FY5856 發表於 2025-2-10 21:31
13X 40 82K
82K日中3架車多數有兩個都碌
但睇ETA 其實休息時間唔算多
另外89S都係咁
GD1570 發表於 2025-2-10 16:12
線嚟講如果係新仔線的話我又覺得正常及合理的。
其實而家有啲咩新仔線？
1A 214
首先要諗吓有咩誘因令車長選擇飛車而唔碌車？
tommy14D 發表於 2025-2-10 21:54
1A 214
214 我見親搭親都係車手嚟喎
當真？
當年27碌車單野最終點樣解決?
Togepi 發表於 2025-2-10 21:50
其實而家有啲咩新仔線？
據我所知連E23/E23A都可以係新仔線;P
GD1570 發表於 2025-2-10 22:42
據我所知連E23/E23A都可以係新仔線
E23 新仔線都好多年下
AE367 發表於 2025-2-10 11:58
91 91M 92
尤其係啲N30同舊頭係真係碌到好慢
反而91P啲蛋,𨋢就車手，可能係因為趕住去將軍澳做其他線
30都無上清水灣道係好難受🤡
Togepi 發表於 2025-2-10 21:48
47A/X有幾個成日瘋馳電掣（有次廿分鐘葵芳到沙市）
休息時間唔係好夠嗎？
聽過現職嘅話47X係好惡做(尤其比起其他4_X)，不過詳細係點就不得以知
估計除咗唔夠時間，同客流/路況有關，智芳街嗰度成日有人落貨，兩線變一線慢慢塞，一撞正返放學，可以上客上成兩三分鐘(通常少啲人搭38除非47X冇車，因為要兜下段)
上到葵盛圍又有機會比學神頂住，咁又慢咗幾分鐘