drbean7218 發表於 2025-2-12 19:32
唔知試辦幾耐?
現在就話比乘客知, 下一步就是cut試辦的班次。
遲D再Cut，Cut吓Cut吓，慢慢會摺線收場
JR5204@26M 發表於 2025-2-12 20:44
遲D再Cut，Cut吓Cut吓，慢慢會摺線收場
點都會留返兩班西隧車，去西營盤同上環比較直接
反而 88R 未知咩班次
Choi 發表於 2025-2-12 21:18
點都會留返兩班西隧車，去西營盤同上環比較直接
經西隧班次冇*
暫時應該冇事
天空之神 發表於 2025-2-12 21:48
反而 88R 未知咩班次
西隧班次15
正常班次20-30
JX9097 發表於 2025-2-12 19:33
大家搵落台階啫一下cut到盡，一城都唔會收貨
咁咪cut一半，試辦一半
到時搵個理由再cut試辦囉
始終試驗過，如果試辦班次客量不理想的話就可以再減少，是一個討價還價的過程而已。
本帖最後由 drbean7218 於 2025-2-13 00:25 編輯
JX9097 發表於 2025-2-12 19:33
大家搵落台階啫一下cut到盡，一城都唔會收貨
咁咪cut一半，試辦一半
到時搵個理由再cut試辦囉
加價+減班, 死得仲快;P
渣馬個朝早非專總動員下, 城巴剩係留一架12米+一架開頂俾88R
當時開45分鐘一班
日後星期六同紅日都可能安排開兩架行兩三轉88R出港島算
一個時代嘅終結。
以後應該唔會再有全日過海邨巴
如果比61R,88R開放轉乘BBI（哪怕僅限一城業主），會否能救得翻條綫？