本帖最後由 AVC51 於 2025-2-21 08:56 編輯
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AVC51 發表於 2025-2-21 08:37
唔好話$2
唔好話$2
根本大把普通人都唔知咩叫雙分
見過793俾全費去九龍灣
W3俾全費沙田落(上水方向)
kay 發表於 2025-2-21 07:28
最好笑係大公文匯早幾日都有做
話d回水機少人用
學一學深圳公交咁落車門設回水拍卡差唔多
AVC51 發表於 2025-2-21 08:38
根本大把普通人都唔知咩叫雙分
見過793俾全費去九龍灣
W3俾全費沙田落
因為香港人有錢又懶，所以巴士公司鐘意玩雙分，拎多啲
ryumew 發表於 2025-2-21 08:49
學一學深圳公交咁落車門設回水拍卡差唔多
政黨有人提
但亦有人提成本太高而巴士公司收少左
不如諗下城巴部回水機點解最後無左影
kay 發表於 2025-2-21 07:28
最好笑係大公文匯早幾日都有做
話d回水機少人用
其實睇完01篇野反而覺得係倒轉
班長者好清楚回水機既存在但自己拍完冇意思咪唔拍 班孫仔孫女有平就會叫佢地拍卡回水
實際上坐車就會feel 將軍澳呢堆回水機使用率其實好高 尤其係返學時間
ryumew 發表於 2025-2-21 08:49
學一學深圳公交咁落車門設回水拍卡差唔多
上面好多人早幾個站就拍定先，一樣有問題
個報道亮點係一個鐘，翠林一個站
非繁忙時間剩係區內短途落客都有 250 個
其實個雙向分段真係 R 多好多客返嚟
051039 發表於 2025-2-21 09:37
上面好多人早幾個站就拍定先，一樣有問題
日本、新加坡都係上車、落車拍卡
其實會唔會全世界只係得香港有咁奇特嘅巴士收費系統，每條線都唔同價錢，完全無統一準則，然後莫講話雙向分段，連單向分段都亂七八糟
天空之神 發表於 2025-2-21 06:51
咁即係你想連將軍澳長途線都大減班？
將軍澳起唔到新鐵
黎緊係會瘋狂舔將軍澳