KU1143 發表於 2025-3-1 20:46
不支援輕鐵K巴機鐵及東鐵頭等
尖沙咀及尖東轉車計兩程
需有最少50元儲值額方可入閘
當年輕鐵/鐵巴換機, 完全冇預到將來會加新付款方式?
本帖最後由 Danny.lin 於 2025-3-2 22:30 編輯
KU1143 發表於 2025-3-1 20:46
不支援輕鐵K巴機鐵及東鐵頭等
尖沙咀及尖東轉車計兩程
需有最少50元儲值額方可入閘
需要在國內乘搭過鐵路方可於香港使用
噉問題嚟喇:L，內地路邊社講法係：「需有城市軌道交通乘搭交路才可在香港使用」。但港鐵點定義「城市軌道交通」 呢？當然希望0066全部都認，噉就萬事大吉:lol。不過最驚佢只認內地地鐵綫，唔認APM、智軌、有軌電車、單軌、市域快軌以及支援交通卡支付嘅國鐵制式市域郊鐵路，:(這就麻煩喇！！！！
例如有個搭客使用廣佛通發行嘅全國一卡通咭，上班通勤從陳村站搭廣肇城際到番禺站，然後行去地鐵廣州南站轉乘廣州地鐵22號綫、番禺廣場轉廣州地鐵18號綫到冼村上班。:shutup:咁佢只有市域快軌「城市軌道交通制式市域郊鐵路，廣州地鐵18/22號綫」以及國鐵制式市域郊鐵路「廣肇城際」記錄，冇搭乘地鐵記錄。
若只認地鐵，咁佢必須要特意搭一程普通地鐵「指：廣州地鐵1/2/3/4/5/6/7/8/9/13/14/21號綫，佛山地鐵2/3號線」才可喺本港使用！！！:Q:@噉好容易有歧義喇。
rickycheng 發表於 2025-3-1 22:47
要最高車程先入到閘唔駛出閘唔夠錢
出閘轉車計兩程睇返都係異地交通聯合規矩 ...
要最高車程先入到閘係因為閘內沒有任何實體增值途徑而張卡又冇按金？
clivetock 發表於 2025-3-2 22:38
要最高車程先入到閘係因為閘內沒有任何實體增值途徑而張卡又冇按金？
基本上交通聯合規矩係異地本身就唔會有任何實體增值途徑,跨境更加唔會有
而交通聯合異地一定冇得負數
不過唔肯定其他城市有冇最高車程先入到閘既規矩
另外#12指既要用過城市軌道交通我估可能都係交通聯合本身系統異地離線交易設計有關多過MTR 特別要認張卡一次城市軌道交通紀錄
(羊角18/22冇記錯同其他線同一收費系統,反而羊角城際就另一話題了)
Danny.lin 發表於 2025-3-2 22:20
噉問題嚟喇，內地路邊社講法係：「需有城市軌道交通乘搭交路才可在香港使用」。但港鐵點定義「 ...
應該係交通聯合嘅技術限制？
正如香港張交通聯合八達通
香港已經搭過九巴城巴火車去客務中心增過值
第一次拍深圳巴士係無反應
要搭過一次深圳地鐵先可以拍到深圳巴士
我估要國內搭一次地鐵啟動卡內某啲設定後
港鐵先可將入站出站資料寫入卡內
clivetock 發表於 2025-3-2 22:38
要最高車程先入到閘係因為閘內沒有任何實體增值途徑而張卡又冇按金？
最worse case係要去客務中心取消入閘記錄再用現金補票
本帖最後由 Danny.lin 於 2025-3-3 09:36 編輯
KU1143 發表於 2025-3-2 23:21
應該係交通聯合嘅技術限制？
正如香港張交通聯合八達通
香港已經搭過九巴城巴火車去客務中心增過值
可能係噉，有些模式必須要完成嘟某啲設備才話完全啟用，但港鐵程式上有冇就唔知道喇
本帖最後由 Danny.lin 於 2025-3-3 11:48 編輯
rickycheng 發表於 2025-3-2 23:10
基本上交通聯合規矩係異地本身就唔會有任何實體增值途徑,跨境更加唔會有
而交通聯合異地一定冇得負數
不過 ...
羊角18/22冇記錯同其他線同一收費系統,反而羊角城際就另一話題了
唔係:L，部分城市嘅市域綫記錄同地鐵普綫有區別。廣州地鐵集團旗下廣東城際運營公司同地鐵運營事業部唔同，可能票務清算模式都唔一樣，皆因嚿年全國通啱出嗰個禮拜，就有出現過城際旗下嘅高速地鐵綫用唔到八達通全國通咭，類似佛山嗰單嘢：普通地鐵機可以嘟，但高速地鐵嗰款藍色機就唔得。再加上之前大興機場綫都出過羊城通讀咭問題「但北京其他綫路又冇問題」，都係市域（郊）綫記錄導致嘅，所以小弟宜家就驚0066喺設置上單認地鐵記錄，有啲地方，類似溫州、金華、台州等，人哋就得市域（郊）鐵路綫，點叫人哋Mark個地鐵記錄啊。
本帖最後由 rickycheng 於 2025-3-3 20:27 編輯
Danny.lin 發表於 2025-3-3 09:39
唔係，部分城市嘅市域綫記錄同地鐵普綫有區別。廣州地鐵集團旗下廣東城際運營公司同地鐵運營事業部唔 ...
我懷疑技術上係異地offline 交易要先做一次online 交易,多過係由MTR 認
實際唔清楚
或者真係要寫入資料.因為互通行(深圳出既有八逹通交通聯合)都有個講法要先搭深圳地鐡才能搭深圳巴士
KU1143 發表於 2025-3-2 23:22
最worse case係要去客務中心取消入閘記錄再用現金補票
到時如果冇港幣只會引起麻煩
當然我唔肯定其他城市點樣(例如深圳異地卡係咪要多過¥15), 但香港的確需要咁避免現金補票
目前最高八達通車程$54.4, 而呢個車程應該都有人會搭(邊境站去港島)
如果剛剛好¥50又可能差少少:lol