與巴士有關的道路交通新規定
運輸署今日（二月二十三日）提醒登記車主、駕駛人士和相關汽車業界，多項便利道路使用者的新規定將於三月一日生效。當中涉及巴士的有以下:
1) 准許額定功率不少於7 000瓦的電動的士、電動私家小巴、電動巴士（包括私家和公共巴士）、電動貨車（包括輕、中和重型貨車）和電動救援車輛在快速公路上行駛，無須再申領快速公路許可證。
2) 單層巴士最大全高度會由現時3.5米放寬至4.0米
(詳情: https://www.info.gov.hk/gia/general/202502/23/P2025022200329.htm )
未知會否對巴士公司電巴派車及訂新車更有彈性?
充電設施能進一步配合嗎？ 本帖最後由 kei_hk 於 2025-2-24 11:54 編輯
呢2項修訂﹐其實對專利巴士公司來講﹐沒有什麼大關係大影響。
事關一直都有豁免機制﹐如果唔係點派電動巴出來做生意﹐仲要跑屯公。;P
根本只係減輕運輸署自己的工作量。
至於第2點﹐修訂單層車的高度限制。
在低地台車輛已經用唔著咁高車身(額外放寬的高度)﹐低地台區域的冷氣出風口﹐都唔知你可以點去調校;P。
真正有幫助﹐反而係非專市場。
可以引入一些單層的開頂車﹐有望減輕購車成本。
(或者專利巴士公司真係想開展開頂車市場﹐會真係去訂新車) kei_hk 發表於 2025-2-24 11:49
呢2項修訂﹐其實對專利巴士公司來講﹐沒有什麼大關係大影響。
電動化潮流之下，越來越多單層電動巴士將電池擺車頂，整車高過非電力單層巴士好多。
E500 super low 可否當單層車？ Choi 發表於 2025-2-24 16:18
E500 super low 可否當單層車？
唔得，單層定雙層並不是用車身高度 define
第374A章《道路交通(車輛構造及保養)規例》第2條 釋義：
單層巴士 (single-decked bus)指車廂地板或過道上一層再無任何其他車廂地板或過道的巴士；雙層巴士 (double-decked bus)指有2層的巴士，其中一層是全部或有部分在另一層的上面，而每層都只有一條通往該層座位的過道；
唔包括電動專線小巴嘅:L
吳宗錡 發表於 2025-2-24 21:31
唔包括電動專線小巴嘅
在發牌層面而言，沒有專線小巴這回事，只有公共小巴。
公共小巴不論用甚麼驅動，除非在某些路線獲豁免或批予許可證，否則禁止行駛快速公路。
ccicoltd 發表於 2025-2-25 00:33
在發牌層面而言，沒有專線小巴這回事，只有公共小巴。
公共小巴不論用甚麼驅動，除非在某些路線獲豁免或 ...
唔明白點解「公共小巴禁區」政策（同埋公共小巴禁止駛上快速公路嘅規定）唔全面修改做「公共小巴（非專線）服務禁區」，咁專線小巴就唔使再批禁區許可證，亦方便非載客專線小巴私牌
吳宗錡 發表於 2025-3-6 10:51
唔明白點解「公共小巴禁區」政策（同埋公共小巴禁止駛上快速公路嘅規定）唔全面修改做「公共小巴（非專線 ...
需要嘅，加個「專線小巴例外」牌咪得囉
再者，唔少總站只為專利巴士例外禁區，
站內嘅路線小巴於駛入時仍需持有禁區許可證
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