kitarolo 發表於 2025-2-27 19:01

天空之神 發表於 2025-2-26 23:59
問題係 65 公里你過到先講😂😂

當年 268P 想用特別價都唔批
用陽光NR線做是否可行?
無里數表限制但無得用月票

andy92 發表於 2025-2-28 09:42

kitarolo 發表於 2025-2-27 19:01
用陽光NR線做是否可行?
無里數表限制但無得用月票

運吉唔會再批出新既長途邨巴線

hellomato 發表於 2025-2-28 09:57

之前都有想過整將屯,不過改為55整條支線,
經將藍入將軍澳,串起和菁、將南兩個善水大本營,善水應該肯做掛;P

kitarolo 發表於 2025-2-28 16:35

andy92 發表於 2025-2-28 09:42
運吉唔會再批出新既長途邨巴線

兜夠65公里
一係就虐待車長
(雖然可考慮中途換司機)
一係就兜到個客都唔想搭
中九龍幹線落成都幫助唔大

其中一個辦法係
以屯轉為起/終來往將軍澳
用里數表收到最貴且無BBI
回贈 唔用現有 98 296A ... 喺
觀塘轉就係要分散嗰邊嘅負荷

3ASV174 發表於 2025-3-2 16:33

如果做返工線仲要行中九幹
就直接行埋將藍跟 96 落橋做入境處然後入工業邨
無謂喺坑口兜嚟兜去
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查看完整版本: 大膽建議: 將屯線(262X)