hadboy5 發表於 2025-3-7 22:47
慶幸其他線無好像假日咁,被收車去救B1
下繁都收本地線救B線就離譜咗啲
B1其實食自己個運力都夠，問題係有時回唔切車甩班，尤其博愛加燈前
Ricky403 發表於 2025-3-7 23:48
下繁都收本地線救B線就離譜咗啲
B1其實食自己個運力都夠，問題係有時回唔切車甩班，尤其博愛加燈前 ...
而家加燈後，擠塞程度係咪好左好多
B1要拆線只可以拆一條元朗短棍，即係依家玩法正名化。
要天元分家天水圍一定係大輸家，等睇天水圍縮到得30分鐘一班。
hadboy5 發表於 2025-3-1 11:01
B1差不多抽盡元朗線而製成車鏈咁來，B2p逼爆唔積極加車，原來咁叫好，真係得淡笑，也許係B2P專心服務天水 ...
B2P最好全日加密至10分鐘，禮拜六日剩係天水圍站條長龍吾長期開加班車都搞吾掂，六日佢d加班車天水圍站起載在中午時份開始就冇定點班次，搞到條龍次次都清吾到排到上天橋，坐底keep住50人以上等車
https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2024_2027/tc/working_groups_doc/WGMTS/29419/WGMTS_2025_2nd_Meeting_7.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2024_2027/tc/working_groups_doc/WGMTS/29419/WGMTS_2025_2nd_Meeting_7a.pdf
議員也入文件提問，TD回應也是那些，還是沒有進展。
其實新田都無幾多人轉黃巴，不如拎 276B 改線好過
天空之神 發表於 2025-3-25 08:57
其實新田都無幾多人轉黃巴，不如拎 276B 改線好過
邊個話？日日 B1 條龍塞到返上大堂，有班人係黃巴慳時間。
dennis28a 發表於 2025-3-25 10:21
邊個話？日日 B1 條龍塞到返上大堂，有班人係黃巴慳時間。
我意思係直接拎條 276B 改埋去落馬洲站唔去上水
可以直接解決埋天水圍去落馬洲鐵路口岸既問題
又可以唔使只用黃巴，B1 長遠又唔使再入天慈
問題係
1. 上水返三湖帝國要轉車，或者再改 276A，或者叫三湖自己開返NR902
2. 上水無快車去新田，但呢班人其實好少