天空之神
發表於 2025-3-4 14:05
deal5354 發表於 2025-3-4 14:03
X42C 早繁出由油塘 同 晚繁返青衣密過249X wo
X42C 由油塘有早繁?
WR309
發表於 2025-3-4 14:06
alex218 發表於 2025-3-4 12:21
下繁返青衣都好爆, 不過星期六同紅日, 20分鐘時段長返小小就好喇
本身249X都一直講明加一車, 拖到今時今日先做咁解
似乎係回應返早前有居民反映大圍站收工時間出現留後問題
以及星期六日分流北上南下乘客
X42C週末表當務之急唔係加班, 而係進一步延長服務時間
249X改動後星期一至五班次應該加密
青衣開變咗0700,0715,0730,0745,0757@,0810,0825@,0840... (加一班短棍)
博康開時間似係1640,1705,1730,(15-20分班),1930(拉早5分),2000... (加一班長棍)
一切以新版SS為準
WR309
發表於 2025-3-4 14:08
deal5354 發表於 2025-3-4 12:00
星期六/日及公眾假期加班既時間真係為左北上, 平日加班就為通勤/返IVE既學生搭
...
另外, 主力想問問IVE學生多數返幾點, 放幾點, 同埋有冇夜校?
tommy14D
發表於 2025-3-4 14:28
WR309 發表於 2025-3-4 14:08
另外, 主力想問問IVE學生多數返幾點, 放幾點, 同埋有冇夜校?
0930最多人返
1630 1730最多人走
dubbies
發表於 2025-3-4 14:30
249x星期日晚 大圍長期幾十人排 出到車公廟路 加下班都不為過
deal5354
發表於 2025-3-4 14:45
天空之神 發表於 2025-3-4 14:05
X42C 由油塘有早繁?
已修正
XZ4201
發表於 2025-3-4 19:30
本帖最後由 XZ4201 於 2025-3-4 19:42 編輯
alex218 發表於 2025-3-4 12:21
下繁返青衣都好爆, 不過星期六同紅日, 20分鐘時段長返小小就好喇
下繁返青衣爆過返沙田,係因為青衣方向開得疏,而家由25加到15分鐘一班應該會好好多,收視應該同沙田方向差唔多,即係下繁平均每班上80人左右唔駛企
仲有星期一至五朝早9:00-1000左右時段收視仲爆過下繁沙田方向,絕對有空間由30加到20
KV8948
發表於 2025-3-4 23:22
本帖最後由 KV8948 於 2025-3-4 23:24 編輯
73 73B可以有廣福球場特 上水特,72A其實都可以整班短棍
朝早0640-0720可以20分一班,跟住0700變做瀝源特車,可以做到鹿茵 禾輋瀝源學生客,跟住入沙中轉圈出黎瀝源起載又可以食正工業邨返九點果班
乙明打後人少影響有限,可以坐大工0640或0720是但一班
violet
發表於 2025-3-4 23:44
近幾年好似間間公司嘅條條全日線都減過班,就算唔係有新鐵路/巴士 差唔多路線,又唔係少咗人搭都減,加班反而好少見,以前唔係咁hea做。
hadboy5
發表於 2025-3-4 23:52
本帖最後由 hadboy5 於 2025-3-4 23:56 編輯
violet 發表於 2025-3-4 23:44
近幾年好似間間公司嘅條條全日線都減過班,就算唔係有新鐵路/巴士 差唔多路線,又唔係少咗人搭都減,加班反 ...
咁你覺得減左後有沒有路線仲夠唔夠載?係客源目的地改變左,另外運吉要求減少巴士數量交數