szeto993 發表於 2025-3-8 12:03

巴士的膠 發表於 2025-3-8 00:47
所以我會覺得86C成為87B後又一條萬能Key。

反而係80X食83X非繁之下,86C食86A非繁,86A變兩繁286A仲慳到 ...

咁辛苦先至搞到86C行少少段大圍,咁樣焗86A客畀貴咗真係兩敗俱傷

Waiyin12 發表於 2025-3-8 15:08

AtrHenu 發表於 2025-3-7 20:12
根本成個局就係巴士仔係馬鞍山區長期唔夠煲用加上286C,89D,40X呢類即使人數多(強烈)但盤數差爆令到優先救 ...

286C 早繁應該仲有 L 廠派車?

EW9016 發表於 2025-3-8 15:13

Waiyin12 發表於 2025-3-8 15:08
286C 早繁應該仲有 L 廠派車?
有, 12A Order, 利安開0645,0700,0730班次
下繁就已經cut咗



AtrHenu 發表於 2025-3-8 18:39

EW9016 發表於 2025-3-8 15:13
有, 12A Order, 利安開0645,0700,0730班次
下繁就已經cut咗

真係唔明下繁會取消荔廠柯打,但講到尾下午12A都要揾車救118,118P根本無可能救對家廠的286C.:lol
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